讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2022年6月10日訊（記者 鐘亞萍 馮牧原）隨著城市的發(fā)展，住宅商圈逐漸增多、車流量相應(yīng)增加，交通擁堵、小磕小碰等事故也隨之而來。6月10日，深圳市政協(xié)“身邊事好商量”來到南山區(qū)學(xué)府中學(xué)，圍繞學(xué)校周邊道路交通安全問題整改工作，開展現(xiàn)場協(xié)商。

深圳市政協(xié)委員及有關(guān)部門代表在學(xué)府中學(xué)周邊進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研。

“5月5日下午18時左右，在文心三路與海德一道交界處，學(xué)府中學(xué)學(xué)生在過斑馬線時被一輛出租車撞出2米遠(yuǎn)，所幸只受了皮外傷；5月7日下午在文心四路與海德一道交界處發(fā)生車交通事故，兩車相撞。”學(xué)府中學(xué)安全防控中心老師趙俊豪現(xiàn)場介紹了5月份接連發(fā)生的兩次交通事故。

“2003年，學(xué)府中學(xué)成立的時候，周圍還是荒地，隨著城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的加快，現(xiàn)在北門對面就是海岸城，旁邊又建起許多住宅樓，處在繁華的南山商業(yè)文化中心區(qū)腹地，車流量非常大。我們的學(xué)生數(shù)量也在迅速增長，成立后第三年有16個教學(xué)班共723名學(xué)生，如今校內(nèi)有49個教學(xué)班，共2451名學(xué)生?！苯荒辏钲谑姓f(xié)委員、學(xué)府中學(xué)老師黃志紅發(fā)現(xiàn)學(xué)校上下學(xué)的交通隱患愈發(fā)突出。

記者在現(xiàn)場看到，校園正門（北門）海德一道為中心區(qū)的主干道，離校門30米左右還有一公交車站，上放學(xué)時段車流量較大。學(xué)府中學(xué)安全防控中心主任董科也表示，此前，學(xué)校已通過開展線上+線下的交通安全教育，積極發(fā)揮家、校、警協(xié)助作用等方式，進(jìn)行秩序引導(dǎo)規(guī)范，但是作用比較有限。

經(jīng)過委員們前期的多次調(diào)研，發(fā)現(xiàn)目前急需整改的問題集中在以下幾個方面。文心三路與海德一道交界處、文心四路與海德一道交界處沒有人行紅綠燈；學(xué)府中學(xué)校門口，海德一道黃方格內(nèi)經(jīng)常有車違停，容易造成視線盲區(qū)和車輛擁堵；學(xué)府中學(xué)南門所在的創(chuàng)業(yè)路輔道經(jīng)常有社會車輛違停，影響小學(xué)六年級學(xué)生和教職工車輛正常出入。

深圳市政協(xié)委員們和部門代表在協(xié)商會現(xiàn)場討論整改方案。

在協(xié)商會現(xiàn)場，南山交警大隊副大隊長周晗表示，紅綠燈之間的間距設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，超出規(guī)范去設(shè)置不僅不能起到通暢的作用，還易引發(fā)交通擁堵。接下來會綜合考慮學(xué)生流量，設(shè)置一個紅綠燈，同時進(jìn)行斑馬線升級，并增加校門口路段的減速標(biāo)。針對校門口家長接送孩子違規(guī)停車的問題，會將相應(yīng)路段納入鐵騎巡邏路線，在早晚高峰時增強(qiáng)巡邏力度。