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      107路公交車新車型座位少?回應:16座純電動中巴車更節(jié)能

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      107路公交車新車型座位少?回應:16座純電動中巴車更節(jié)能

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      近日,有網(wǎng)民在乘坐107路公交車時發(fā)現(xiàn)公交車換了新車型,較之前少了很多座位。這究竟是怎么回事?

      見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)12月16日訊(見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)記者陸嬌蘭)近日,有網(wǎng)民在乘坐107路公交車時發(fā)現(xiàn)公交車換了新車型,較之前少了很多座位。隨后,該網(wǎng)民在深圳論壇發(fā)帖稱,“即使平峰期都好多人站著,老人小孩都不夠坐,超過了8個老人小孩大家都得站著?!边@究竟是怎么回事?針對此事,福田交通運輸局在深圳論壇作出了公開回應。

      107路公交新車車內(nèi)座位情況(福田交通運輸局供圖)

      投訴:107路公交新車型座位少,平峰期不少乘客無座

      12月14日,網(wǎng)民“五斗米米”在深圳論壇發(fā)帖《深圳交委在亂搞什么,107路換不到10個座位的車,鄉(xiāng)村巴士嗎?》稱,“107路公交車,從福田農(nóng)園路到羅湖草埔,全程30多個站,最近換成一種新型公交,可笑的是這種公交體積和正常巴士差不多大小,居然只有8個座位,這是誰采購的公交車?”該網(wǎng)民在帖文中還表示,107路公交車平峰期都有不少乘客站著,隨后跟帖放出其在107路公交車上拍攝的照片為證。

      107路公交新車車內(nèi)座位情況(網(wǎng)民“五斗米米”供圖)

      107路公交新車車內(nèi)乘客情況(網(wǎng)民“五斗米米”供圖)

      回應:該線路客源相對較少,更換為16座公交車型更節(jié)約能源

      針對網(wǎng)民的投訴,福田交通運輸局通在深圳論壇進行公開回應稱,107公交線路采購的新車座位數(shù)量為16個,并附上照片。通過照片可清晰看到車上有15個座位,再加上司機的座位一共是16個座位。網(wǎng)民“五斗米米”在受訪時也表示,107路公交車新車型確實是有16個座位。


      福田交通運輸局解釋,將該線每天客運量在6500人次左右,平峰期上座率遠低于其它常規(guī)線路的平均值。為節(jié)約能源,減少資源浪費,提高車輛運轉效率,深圳巴士集團將車輛更換為純電動中巴車型。關于網(wǎng)民提出的部分乘客無座問題,福田交通運輸局將督促該公司持續(xù)關注該線路不同時間段客源情況,適當加大發(fā)車密度,提高車輛運轉效率。


      相關:有關開辟公交新線、公交車禮讓行人的帖文得到回應

      除了公交車換車型的問題,開辟新公交線路也是網(wǎng)民關注的話題,有網(wǎng)民發(fā)帖《懇請能調整出來一條從市區(qū)(如深南大道)到37和38之間翻身路的公交線路》,希望能開辟市區(qū)到寶安新安的公交線路。還有市民發(fā)帖《穗深城際盼了多年終開通,公交接駁又要盼多久?》,希望能實現(xiàn)福海西站和橋頭塘尾村的公交接駁。除此之外,有網(wǎng)民發(fā)帖《公交車斑馬線禮讓行人減速到30以下》,表示希望優(yōu)化公交車遇到斑馬線時速低于30公里/小時的規(guī)定。截至發(fā)稿前,以上帖文均得到了有關部門的公開回應。

       

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      [見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:陸嬌蘭]
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