見(jiàn)圳客戶端 ·深圳新聞網(wǎng)2021年1月25日訊 當(dāng)下，我們正進(jìn)入一個(gè)智能化、數(shù)字化的社會(huì)，衣食住行、工作、社會(huì)服務(wù)等各個(gè)領(lǐng)域都進(jìn)入了新的運(yùn)轉(zhuǎn)軌道，購(gòu)物不再用現(xiàn)金，吃飯點(diǎn)下屏幕就能預(yù)約，乘坐公交地鐵不再需要買票……，但在大多數(shù)人享受到科技所帶來(lái)的便利時(shí)，老年人、殘疾人等弱勢(shì)群體，卻被這個(gè)時(shí)代遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在了后面。
去年11月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于切實(shí)解決老年人運(yùn)用智能技術(shù)困難的實(shí)施方案》的通知，聚焦老年人日常生活涉及的出行、就醫(yī)、消費(fèi)、文娛、辦事等7類高頻事項(xiàng)和服務(wù)場(chǎng)景。2021年1月開(kāi)始，工信部開(kāi)展適老化改造專項(xiàng)行動(dòng)，重點(diǎn)推動(dòng)與老年人、殘疾人生活密切相關(guān)的手機(jī)APP的適老化改造。
其中，日常打車出行服務(wù)是老年人最為“頭疼”的一項(xiàng)服務(wù)。最近，滴滴出行、萬(wàn)順叫車等紛紛響應(yīng)交通運(yùn)輸部、工信部等七部門號(hào)召，提供“一鍵叫車”等針對(duì)性服務(wù)，幫助老年人跨過(guò)數(shù)字鴻溝。在諸多網(wǎng)約車平臺(tái)中，一直倡導(dǎo)“街坊鄰居家門口的出行公司”的萬(wàn)順叫車，應(yīng)該是最“親民”的一家。在服務(wù)老年人、殘障人群上，萬(wàn)順叫車的業(yè)務(wù)模式有著天然“適老”的友好一面，也有著同行不具備的基因與優(yōu)勢(shì)。
針對(duì)適老化改造行動(dòng)，萬(wàn)順叫車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，科技是冰冷的，適老化不僅僅是被動(dòng)地改造、優(yōu)化產(chǎn)品功能服務(wù)，更需要將這一理念注入到公司經(jīng)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，提升科技的溫度，讓老年人感受到呵護(hù)與關(guān)愛(ài)?！疤嵘夏耆恕埣踩顺鲂械谋憷?、幸福感，萬(wàn)順叫車提供了三種選擇，有了這三張“牌”，不僅能讓他們出行不‘掉隊(duì)’，更能真正融入到智能化生活中。”
成立開(kāi)發(fā)小組，推出“助老模式”
對(duì)于網(wǎng)約車平臺(tái)來(lái)說(shuō)，普遍達(dá)成共識(shí)的“適老”化改造，需要重點(diǎn)優(yōu)化三個(gè)方面的服務(wù)。一是優(yōu)化網(wǎng)約車約車軟件功能，增設(shè)方便老年人使用的“一鍵叫車”功能，爭(zhēng)取春節(jié)前開(kāi)通試運(yùn)行；二是依托95128約車服務(wù)號(hào)碼，在保持巡游出租汽車電召服務(wù)的同時(shí)，加快開(kāi)通主要網(wǎng)約車平臺(tái)電話叫車服務(wù)；三是通過(guò)技術(shù)手段，指導(dǎo)主要平臺(tái)公司為老年人提供優(yōu)先派單服務(wù)。
據(jù)悉，作為“交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)百?gòu)?qiáng)企業(yè)”中排名第二的出行平臺(tái)，萬(wàn)順叫車專門圍繞著“適老”服務(wù)成立了開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，并由公司一把手帶隊(duì)，推進(jìn)落實(shí)，保證將服務(wù)老年人、殘疾人放到優(yōu)先級(jí)最高的工作序列中。
目前，萬(wàn)順叫車APP、小程序雙端上線試運(yùn)行新功能助老模式！老年人可點(diǎn)擊按鈕一鍵叫車，大字號(hào)顯示的設(shè)計(jì)＋語(yǔ)音播報(bào)，更方便老年人操作使用。
打開(kāi)萬(wàn)順叫車APP、小程序，醒目的助老模式按鈕，按下一鍵叫車大按鈕就能呼叫萬(wàn)順叫車，無(wú)需輸入目的地，簡(jiǎn)化繁瑣叫車流程。
為滿足不同老年人的支付習(xí)慣，萬(wàn)順叫車提供線上支付、親友代付、現(xiàn)金支付三種靈活的支付方式。同時(shí)，優(yōu)化調(diào)度系統(tǒng)，根據(jù)數(shù)據(jù)積累讓老年人叫車時(shí)優(yōu)先響應(yīng)，減少老年人打車的等待時(shí)間。在未來(lái)，萬(wàn)順叫車將持續(xù)的在大數(shù)據(jù)、AI、人臉識(shí)別等方向進(jìn)行深度探索，利用科技的力量讓老年人出行變成一件美好的事情。
除了讓老年人感受到科技帶來(lái)的出行便利，萬(wàn)順叫車也將持續(xù)的加強(qiáng)司機(jī)對(duì)老年人群體的品質(zhì)服務(wù)培訓(xùn)，切實(shí)的讓老年人感受到人和科技的雙溫暖。
去店里叫車，服務(wù)站實(shí)體店助力老年人
在“適老”方面，萬(wàn)順叫車手里還有一張行業(yè)里獨(dú)一無(wú)二的“牌”，那就是覆蓋全國(guó)的超過(guò)8000家線下服務(wù)站實(shí)體店，構(gòu)建了一張密集的線下覆蓋網(wǎng)絡(luò)。而且，這并非是當(dāng)前響應(yīng)國(guó)家“適老改造”的優(yōu)化舉措，而是萬(wàn)順叫車商業(yè)模式及邏輯中的重要組成部分。
對(duì)于老年人、殘疾人等網(wǎng)上叫車不方便的用戶群體，可以去萬(wàn)順線下的店里叫車，等待時(shí)還有服務(wù)人員陪著“嘮嗑”，提供熱水、冰泉的貼心服務(wù)。
萬(wàn)順叫車作為國(guó)家鼓勵(lì)的交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)，是經(jīng)國(guó)家行業(yè)主管部門確認(rèn)合法合規(guī)的新業(yè)態(tài)、新模式，是互聯(lián)網(wǎng)＋出租車、渠道＋用戶、合伙人制度的移動(dòng)出行科技公司，是唯一一家線上線下融合發(fā)展的網(wǎng)約車平臺(tái)。萬(wàn)順叫車持有300多張網(wǎng)約車牌照，網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)牌照行業(yè)領(lǐng)先，城市運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)行業(yè)第二名。
正是因?yàn)檫@一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，萬(wàn)順叫車的定位被詮釋為“本地司機(jī)，熟人熟路”，街坊鄰居家門口的出行公司。這些遍及全國(guó)數(shù)百個(gè)城市的服務(wù)站實(shí)體店，既是司機(jī)之家，也是乘客的驛站。一頭連接公司，一頭連接司機(jī)與乘客，是萬(wàn)順叫車加強(qiáng)與司機(jī)、乘客連接關(guān)系強(qiáng)度、頻次的重要“接口”，讓出行服務(wù)更普惠、公平。
對(duì)于老年人來(lái)說(shuō)，無(wú)論是刮風(fēng)下雨、陽(yáng)光暴曬，還是瑟瑟寒冬，等車的環(huán)境、舒適度對(duì)老年人、殘疾人來(lái)說(shuō)尤為重要。而且，老年人更希望與平臺(tái)“打成一片”，消除與平臺(tái)間的”隔閡”，他們更在乎情感上的關(guān)系。依托于線下服務(wù)站實(shí)體店，萬(wàn)順叫車所構(gòu)建的“鄰里鄉(xiāng)親、守望相助的大社區(qū)生態(tài)和企業(yè)文化，正中老年人的下懷，為他們提供零距離的關(guān)懷及出行服務(wù)。
而這是行業(yè)內(nèi)其他網(wǎng)約車平臺(tái)無(wú)法提供的“適老”服務(wù)，因?yàn)榇蠖鄶?shù)平臺(tái)在線下幾乎沒(méi)有太多布局，更談不上走進(jìn)本地社區(qū)、鄰里。即便線上能夠針對(duì)老年人優(yōu)化APP的功能體驗(yàn)，用技術(shù)算法與大數(shù)據(jù)讓服務(wù)更人性化，但也不如與老年人面對(duì)面的寒暄與聊天更溫暖人心。
這些服務(wù)站實(shí)體店的面積可能不足夠大，但卻是五臟俱全。老年人就像逛菜市場(chǎng)、超市一樣簡(jiǎn)單，站點(diǎn)配備的專業(yè)服務(wù)人員可以幫助他們打車，解答疑問(wèn)。甚至，老年人的手機(jī)有問(wèn)題了，碰到麻煩了，想了解最新的科技產(chǎn)品等需求，都可以通過(guò)服務(wù)站得到盡可能的幫助。萬(wàn)順叫車不僅解決了科技應(yīng)用的難題，更彌補(bǔ)了感情上的缺失。
“愛(ài)心車隊(duì)”受鼓勵(lì)，老人出行有多重保障
根據(jù)近日交通運(yùn)輸部等七部門印發(fā)的《關(guān)于切實(shí)解決老年人運(yùn)用智能技術(shù)困難便利老年人日常交通出行的通知》（簡(jiǎn)稱《通知》），針對(duì)優(yōu)化老年人打車出行服務(wù)，《通知》也給出了具體的要求，鼓勵(lì)組建“愛(ài)心車隊(duì)”，為有相對(duì)固定用車需求的老年人提供保障服務(wù)。
事實(shí)上，萬(wàn)順叫車在成立之初就號(hào)召分支機(jī)構(gòu)及司機(jī)組建“愛(ài)心車隊(duì)”，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前在全國(guó)已有200多支愛(ài)心車隊(duì)，服務(wù)于社區(qū)、醫(yī)院、福利院、學(xué)校等，既能在日常滿足老弱病殘人群的出行需求，還能在特定時(shí)期滿足特定群體出行需求。
每年高考期間，萬(wàn)順叫車組建愛(ài)心送考車隊(duì)，免費(fèi)為高考學(xué)子提供愛(ài)心接送服務(wù)。四年時(shí)間里，萬(wàn)順叫車聯(lián)動(dòng)全國(guó)分公司和社區(qū)服務(wù)站，風(fēng)雨無(wú)阻，為全國(guó)考生保駕護(hù)航。去年疫情期間，萬(wàn)順叫車響應(yīng)地方政府監(jiān)管要求，迅速組建了945支“抗擊疫情愛(ài)心車隊(duì)”，設(shè)立了658個(gè)“愛(ài)心消毒點(diǎn)”，為全國(guó)近10萬(wàn)臺(tái)出租車、網(wǎng)約車及社會(huì)車輛提供義務(wù)消毒。每年的九九重陽(yáng)日，萬(wàn)順叫車各地分公司弘揚(yáng)鄉(xiāng)村傳統(tǒng)孝道文化，組建愛(ài)心車隊(duì)服務(wù)老人出行。
對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)出行公司來(lái)說(shuō)，響應(yīng)“適老”政策，組建“愛(ài)心車隊(duì)”，確實(shí)能為老年人、殘障人群提供便利出行服務(wù)。但在萬(wàn)順叫車看來(lái)，“愛(ài)心車隊(duì)”已經(jīng)是一項(xiàng)成熟的愛(ài)心服務(wù)，早已活躍在社會(huì)的各個(gè)公益場(chǎng)景之中。而這也恰恰體現(xiàn)出萬(wàn)順叫車服務(wù)生態(tài)中溫情的一面。
中國(guó)正進(jìn)入老齡化社會(huì)，到2025年，我國(guó)60歲以上人口數(shù)量將突破3億，到本世紀(jì)中葉，將達(dá)到4．87億，占總?cè)丝诘?5％。老年人不僅僅需要適用他們的數(shù)字化產(chǎn)品和工具，更需要企業(yè)用新的眼光去審視現(xiàn)有的服務(wù)。萬(wàn)順叫車作為交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)，通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品、構(gòu)建線下服務(wù)站實(shí)體店及設(shè)立常態(tài)化愛(ài)心車隊(duì)的“三重服務(wù)”，為打造“適老化”的社會(huì)出行業(yè)態(tài)提供了成熟樣本。（張俊達(dá)）
