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      迪蒙智慧交通董事長向雋:“不作惡”是AI第一準(zhǔn)則

      迪蒙智慧交通董事長向雋:“不作惡”是AI第一準(zhǔn)則

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      人工智能朗讀:

      人工智能新技術(shù)如何在不觸及安全與道德的底線上實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展?向雋表示,“不作惡”應(yīng)該作為人工智能的第一準(zhǔn)則,并且通過法律、技術(shù)和道德等多層面規(guī)范實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展。

      深圳特區(qū)報(bào)2019年8月21日訊 “新技術(shù)往往會(huì)有‘雙刃劍’效應(yīng)?!鄙钲谑腥舜蟪N瘯?huì)經(jīng)濟(jì)工委委員、迪蒙智慧交通董事長向雋昨日接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,一方面,人工智能對(duì)科技進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)投資、就業(yè)和民生福祉,乃至全球格局等產(chǎn)生了重大而深遠(yuǎn)的影響。另一方面,因人工智能等信息技術(shù)發(fā)展隨之而來的隱私泄露、信息安全乃至社會(huì)倫理道德問題,也引發(fā)了全社會(huì)的熱切關(guān)注和討論。

      人工智能新技術(shù)如何在不觸及安全與道德的底線上實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展?向雋表示,“不作惡”應(yīng)該作為人工智能的第一準(zhǔn)則,并且通過法律、技術(shù)和道德等多層面規(guī)范實(shí)現(xiàn)良性發(fā)展。

      警惕人工智能版“紅旗法案”

      語音識(shí)別、人臉識(shí)別、車牌識(shí)別、無人駕駛、機(jī)器翻譯、智能家居……人工智能已經(jīng)滲透到人們工作生活的方方面面,并且在便捷性、高效率和降低成本等方面起到了無可替代的作用?!叭斯ぶ悄茉狡占埃嚓P(guān)法律法規(guī)的制定應(yīng)該更縝密嚴(yán)格,而不是寄希望于一開始就設(shè)計(jì)出一個(gè)永遠(yuǎn)不會(huì)犯錯(cuò)誤的人工智能系統(tǒng),更不該一刀切試圖阻止人工智能時(shí)代的到來?!毕螂h對(duì)包括舊金山在內(nèi)的美國三個(gè)城市立法禁用人臉識(shí)別技術(shù)表示懷疑。他認(rèn)為,這種因噎廢食的做法,只會(huì)讓美國更多城市錯(cuò)失人工智能時(shí)代機(jī)遇,重蹈英國“紅旗法案”歷史覆轍。

      “就像飛機(jī)制造者不可能在起航前確保飛機(jī)安全到達(dá)目的地,因此需要制定安全飛行標(biāo)準(zhǔn)、飛行員技能標(biāo)準(zhǔn)和乘客行為規(guī)范等細(xì)則,最大程度保障乘客安全?!彼匀祟愶w行歷程為例指出,飛機(jī)從發(fā)明至今已經(jīng)發(fā)生了無數(shù)次空難,但人類沒有因此放棄“飛行夢”,相反,在一次次事故中汲取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),加上“黑匣子”技術(shù)的不斷進(jìn)步,才讓飛機(jī)成為目前世界上最安全的交通工具,也使得人類的足跡得以遍布世界各地,走向星辰大海。

      “人工智能倫理實(shí)際上是人類道德的映射,不作惡應(yīng)該是人工智能的第一準(zhǔn)則,但引導(dǎo)科技向善光靠道德約束并不現(xiàn)實(shí),法律的利刃必須時(shí)刻高懸。”向雋表示,法律的規(guī)范作用是為了讓人工智能更好地發(fā)展,而不是故步自封、自我滅亡?!爱?dāng)前中國的做法是先將人工智能技術(shù)推動(dòng)起來,并在這個(gè)過程中不斷改進(jìn)并解決問題,這樣做的好處是人工智能應(yīng)用落地更快、數(shù)據(jù)更豐富、技術(shù)迭代也更快,同時(shí)意味著中國在制定人工智能國際標(biāo)準(zhǔn)上將擁有更多的主動(dòng)權(quán)。”

      得人工智能者得天下

      人工智能的誕生是為了解決麻煩,而不是制造麻煩,對(duì)其衍生而來的一些法律或道德問題,從根本上來看,還需要更高的技術(shù)來解決有可能面臨的挑戰(zhàn)?!耙宰又プ又?,用技術(shù)手段為技術(shù)難題解圍并非不可能,比如區(qū)塊鏈加密、聯(lián)邦學(xué)習(xí)等技術(shù),能夠?qū)?shù)據(jù)泄露和人為操縱等因素進(jìn)行有效隔離,以此保障用戶隱私和信息安全。”向雋說。

      迪蒙智慧交通成立于2014年,是一家專業(yè)提供城市級(jí)人工智能共享停車整體解決方案的高新技術(shù)企業(yè)。迪蒙通過AI高位視頻+掌停車APP+智慧停車云平臺(tái),打造“三位一體”停車管理新模式,真正實(shí)現(xiàn)了“無感出入、無感支付、無人值守”AI智慧停車管理,并全面鏈接城市天眼系統(tǒng)、公交出行系統(tǒng)、交通指揮系統(tǒng)、交警執(zhí)法系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)城市停車一個(gè)平臺(tái)、一張網(wǎng)、一體化和平臺(tái)共享、車位共享、數(shù)據(jù)共享,徹底顛覆了傳統(tǒng)停車管理模式。目前,已在深圳大鵬新區(qū)、珠海橫琴新區(qū)、珠海金灣區(qū)、陜西渭南市等多個(gè)城市商用試點(diǎn)。

      “迪蒙智慧交通依托迪蒙在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和金融科技等領(lǐng)域的豐富開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和雄厚的技術(shù)積累,在應(yīng)用和安全等方面具備絕對(duì)優(yōu)勢?!毕螂h介紹說,迪蒙人工智能共享停車解決方案服務(wù)于城市交通管理,對(duì)技術(shù)的安全性要求更苛刻,迪蒙擁有一流的技術(shù)開發(fā)和服務(wù)團(tuán)隊(duì),在系統(tǒng)加密和安全防御等方面經(jīng)驗(yàn)豐富,讓用戶可以無后顧之憂享受人工智能成果。

      得人工智能者得天下。不久前,國家發(fā)布了《新一代人工智能治理原則——發(fā)展負(fù)責(zé)任的人工智能》提出了人工智能治理的框架和行動(dòng)指南,發(fā)展“負(fù)責(zé)任”的人工智能正在成為全社會(huì)共識(shí)?!叭斯ぶ悄苁钦嬲膰仄?,是國家新型基礎(chǔ)設(shè)施的核心,技術(shù)安全是第一道關(guān)口,其次是技術(shù)應(yīng)用,應(yīng)該納入到法律的整體框架當(dāng)中,避免出現(xiàn)一些人為的不道德行為。人工智能最終是為人類服務(wù),只有形成尊重隱私、公平公正、包容共享的行業(yè)生態(tài),才能更好地造福人類?!毕螂h說。

      [責(zé)任編輯:田志強(qiáng)]
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