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      夜經(jīng)濟(jì)成為城市“軟實(shí)力”東南沿海最活躍

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      夜經(jīng)濟(jì)成為城市“軟實(shí)力”東南沿海最活躍

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      如何給消費(fèi)者創(chuàng)造更加多元、差異的夜間消費(fèi)場景,或?qū)⒊蔀槌鞘懈偁幍囊粭l新賽道。

      【現(xiàn)象】最近,在各地出臺(tái)的新一輪促消費(fèi)政策中,“培育夜經(jīng)濟(jì)”一詞頻頻出現(xiàn)。北京、上海、天津、重慶等城市紛紛推出舉措,提出要建立夜間經(jīng)濟(jì)示范街、地標(biāo)型夜市。數(shù)據(jù)顯示,今年“五一”小長假,夜間消費(fèi)金額占全天的29.92%??傮w看,我國夜間經(jīng)濟(jì)已由早期的燈光夜市轉(zhuǎn)變?yōu)榘ā笆?、游、購、娛、體、展、演”等在內(nèi)的多元夜間消費(fèi)市場。

      【點(diǎn)評(píng)】城市的夜幕下,蘊(yùn)藏著一片巨大的、有包容性的消費(fèi)場景:夜間經(jīng)濟(jì)。

      人民日?qǐng)?bào)2019年6月21日訊 夜生活古已有之,但“夜間經(jīng)濟(jì)”一詞歷史并不長。這一經(jīng)濟(jì)學(xué)概念自20世紀(jì)70年代誕生之際起,就有著鮮明的拉動(dòng)內(nèi)需、促進(jìn)消費(fèi)等導(dǎo)向。如今,它更成為衡量城市繁榮、生活舒適度與便利度的重要指標(biāo)之一。2017年,上海地鐵線逢周末、節(jié)假日前最后一個(gè)工作日延長運(yùn)營1小時(shí),就引發(fā)不少討論:多出來1小時(shí),將為上海“夜間經(jīng)濟(jì)”帶來哪些變化?

      夜經(jīng)濟(jì)帶來的一個(gè)典型變化,就是“深夜食堂”的興起。統(tǒng)計(jì)顯示,2018年國內(nèi)夜間餐飲消費(fèi)額較上年增長47%。究其原因,與人們作息整體推后不無關(guān)系。有調(diào)查顯示,上海雙職工家庭7點(diǎn)后才能吃上晚餐者達(dá)到近42%,這意味著餐飲、休閑、娛樂都要推遲,催生更多“夜貓子”,也推動(dòng)了城市消費(fèi)格局的變遷。尤其是當(dāng)80后、90后年輕人成為消費(fèi)主力軍,他們對(duì)夜市、夜場電影等有著更強(qiáng)烈需求。24小時(shí)便利店,是租房時(shí)的重要參考;24小時(shí)不打烊書店,也是年輕人晚上活動(dòng)的重要場所。這些新生事物,推動(dòng)消費(fèi)時(shí)空悄然變化。

      夜經(jīng)濟(jì),是城市活力的重要指標(biāo)。有研究者發(fā)現(xiàn),全國夜間經(jīng)濟(jì)消費(fèi)東西差異明顯,北京與東南沿海最活躍。這對(duì)于忙著引才的各地,或許也構(gòu)成啟示:既然年輕人喜歡夜經(jīng)濟(jì),那么打造更有吸引力的城市夜經(jīng)濟(jì),培育更適合年輕人居住的休閑環(huán)境,也能成為一種“軟實(shí)力”。當(dāng)然,點(diǎn)亮城市的燈光,更要做強(qiáng)夜經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),這是因?yàn)椋菇?jīng)濟(jì)的繁榮說到底是以第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)達(dá)為支撐的。因此,我們既需要在城市發(fā)展中積極引導(dǎo),也要給予各種業(yè)態(tài)充分的生長空間。

      夜經(jīng)濟(jì),也需要城市治理升級(jí)。比如,公共交通的運(yùn)營時(shí)刻與便利程度直接影響人們的夜間出行。不論是消費(fèi)者,還是餐飲、休閑領(lǐng)域的服務(wù)人員,都仰賴便利的公共交通。如果他們都不得不趕著時(shí)間回家,夜經(jīng)濟(jì)便無從談起,這是需要十分注意的一個(gè)細(xì)節(jié)。除此之外,治安狀況和停車便利程度等,也都是提升夜經(jīng)濟(jì)品質(zhì)的必需品。最近,上海借鑒國際經(jīng)驗(yàn),建立了“夜間區(qū)長”和“夜生活首席執(zhí)行官”制度,這意味著夜經(jīng)濟(jì)的城市競爭,正進(jìn)一步拓展到治理層面。

      一方面,夜經(jīng)濟(jì)需求比想象的更旺盛,增長潛力十分巨大;另一方面,諸多有價(jià)值的商業(yè)與文化資源,還有待激發(fā)。在餐飲消費(fèi)、購物消費(fèi)與城市燈光秀之外,如何給消費(fèi)者創(chuàng)造更加多元、差異的夜間消費(fèi)場景,或?qū)⒊蔀槌鞘懈偁幍囊粭l新賽道。

      [責(zé)任編輯:田志強(qiáng)]
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