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      盤點那些現(xiàn)實版的“恐怖郵輪” 比想象的更觸目驚心

      2020-04-01 08:04來源:北京青年報

      北京青年報2020年4月1日訊 “鉆石公主號”郵輪因600多名人員感染新冠病毒成了現(xiàn)實版“恐怖郵輪”,而隨著疫情的發(fā)展,“中毒”的郵輪已不僅僅是“鉆石公主號”,“威士特丹”號郵輪、“地中海傳奇”號郵輪、“至尊公主”號郵輪、“歌劇號郵輪”等名字隨后見諸報端。

      2月18日晚,日本著名傳染病學(xué)家、神戶大學(xué)教授巖田健太郎于社交媒體上傳視頻講述他在“鉆石公主號”郵輪上的驚人發(fā)現(xiàn)。

      他把“鉆石公主”號比喻成“新冠病毒制造機”,直言所見令他“幾乎要昏過去”,“即使在非洲抗擊埃博拉病毒與北京抗擊SARS時,也沒有那么令人恐懼”。

      巖田健太郎的視頻引起一片嘩然,將“鉆石公主號”推上風(fēng)口浪尖。事實上,正如美國范德堡大學(xué)傳染病專家威廉·沙夫納所說,“不管是冠狀病毒、諾如病毒抑或流感,郵輪簡直是幫助病毒大肆傳播的絕佳場所”,傳染病與船,實在是有著數(shù)不清的孽緣。

      黑死病以船為導(dǎo)火索

      用鼠疫點燃了整個歐洲

      從1347至1353年,席卷整個歐洲的被稱之為黑死病的鼠疫大瘟疫,奪走了2500萬歐洲人的性命,占當時歐洲總?cè)丝诘?/3。

      而作為病毒大肆傳播的絕佳場所,黑死病自然不會“放過”船只。

      1347年,意大利西北海岸的熱那亞共和國的卡法城鼠疫暴發(fā),隨后,城內(nèi)的一批熱那亞人,乘多艘商船逃離,鼠疫于同年9月首先傳播到了西西里的墨西拿;11月隨著水路抵達熱那亞和法國馬賽,1348年1月又攻破威尼斯和比薩,3月攻破重鎮(zhèn)佛羅倫薩,然后鼠疫傳遍了法國、西班牙、英國、德國、希臘、丹麥、挪威、冰島乃至埃及、大馬士革、麥加、也門等中東地區(qū),在1352年甚至傳進了俄羅斯。黑死病以船為導(dǎo)火索,用鼠疫點燃了整個歐洲。

      據(jù)《科學(xué)美國人》意大利版的文章報道,在意大利和歐洲,鼠疫最后一次出現(xiàn)的時間是1944年。當時,一艘來自馬耳他的英國輪船駛?cè)肓藙偝蔀槊塑姾\娀夭痪玫乃m托港口,船上載有廢布料和破棉衣,這些下腳料將被制作成次等布料。在航行的過程中,一名水手死于鼠疫,但船長非但沒有將此事上報,還獲得了停泊、卸貨及上岸的許可。幾天后,也就是1944年末,軍隊內(nèi)部出現(xiàn)了首批鼠疫感染病例,之后也有市民受到感染。

      “泰孔德羅加號”

      一座漂浮著的瘟疫之城

      1851年,澳大利亞維多利亞州迎來第一波淘金熱,英國移民委員會開始贊助在蘇格蘭、愛爾蘭和英國的家庭前往維多利亞農(nóng)場工作,1852年,美國商用帆船泰孔德羅加號將移民帶到澳大利亞。8月4日,泰孔德羅加號由英國利物浦出發(fā),前往澳大利亞墨爾本。船上有814名移民,其中大多數(shù)是蘇格蘭的農(nóng)場工人和牧羊人。

      在航行不到一周的時間里,船上便暴發(fā)了斑疹傷寒。8月12日,第一位乘客死亡。由于擁擠,通風(fēng)不良和惡劣的衛(wèi)生狀況,越來越多的乘客染上疾病,最終數(shù)百人感染斑疹傷寒,一百多人因此喪生,其中包括86名兒童。泰孔德羅加號變成了一座漂浮著的瘟疫之城。

      在海上經(jīng)歷了地獄般的90天之后,1852年11月5日,泰孔德羅加號高高升起要求檢疫的黃旗子駛?cè)敕评崭蹫?。此時船上的糧食和藥品已消耗殆盡。

      病患陸續(xù)被轉(zhuǎn)移至岸上的簡易帳篷中接受進一步治療,情況開始好轉(zhuǎn)。澳大利亞政府迅速在海灘建起簡陋的檢疫站,并征用了兩所民宅作為醫(yī)院,還購買了Lysander號作為檢疫用廢船。經(jīng)過所有人的不懈努力,泰孔德羅加號上的絕大多數(shù)乘客得以幸存,恢復(fù)健康,并順利成為這個國家的新移民。

      通過這場悲劇,政府認識到瘟疫的恐怖,決定在那些簡易的海灘檢疫站基礎(chǔ)上,建造起更為標準的檢疫站和醫(yī)院,而一直到20世紀初,這座檢疫站都還一直守護著這個國家免受外來疫病的殺戮。

      史上最可怕的“西班牙流感”

      離不開海運航線的傳播

      1918年暴發(fā)的“西班牙流感”是世界歷史上最嚴重的流行病疫情,在全球造成至少5000萬人死亡,甚至超過了第一次世界大戰(zhàn)和第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)的總和。“西班牙流感”首先出現(xiàn)在歐洲、美國和亞洲部分地區(qū),然后迅速蔓延到全世界。之所以被稱為西班牙流感,并不是因為此流感從西班牙暴發(fā),而是因為當時西班牙有約800萬人感染了此病,甚至連西班牙國王也感染了此病。當時正值第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束,士兵回國,各國都在散播好消息,西班牙則誠實地曝出本國暴發(fā)了流感,所以被稱為西班牙型流行性感冒。

      而“西班牙流感”的發(fā)生,外界普遍認為美國是最初的源頭。1918年,美國被認為正在進行兩場戰(zhàn)爭,一場是美國針對德國及其軍事盟友,一場則是針對一種致命的流感病毒。1918年3月11日午餐之前,美國堪薩斯州的芬斯頓軍營一位士兵發(fā)燒,伴有嗓子疼和頭疼,而到了中午,100多名士兵都出現(xiàn)了相似的癥狀。幾天之后的周末,這個軍營里已經(jīng)有了500名以上的“感冒”病人。

      之后的8月27日,波士頓發(fā)現(xiàn)第一例病例,兩天后已經(jīng)有58個病例,其中11個非常嚴重,被轉(zhuǎn)移到海軍醫(yī)院,9月1日發(fā)生了醫(yī)護感染。

      9月初,一艘從波士頓出發(fā)的海軍艦艇將流感帶到了費城,疾病隨即在海軍基地里暴發(fā)了,當時費城有美國最大的海軍基地。1918年9月7日,費城的海軍基地接待了300名從波士頓換乘的水手,其中很有可能攜帶了病毒。結(jié)果就是,兩天后,最早得病的兩個水手去世了;兩周后,900多人生??;之后,患病人數(shù)開始迅速增加。盡管越來越多證據(jù)都在暗示“這艘艦艇或已染疫”,但費城仍沒有對軍艦采取封閉隔離,并如期在9月28日召開了20萬人戰(zhàn)爭籌款大游行。三天后,費城31家醫(yī)院人滿為患,117人死于這種奇怪的“流感”;三周后,死亡人數(shù)超4500例;同年11月,這一數(shù)字突破1.3萬。

      而在1918年8月,剛離開塞拉利昂的英國船上也發(fā)生了致命的流感。在該船抵達英國之前,75%的船員被感染,7%的船員死亡,另外多艘船只也發(fā)生了類似的情況。

      可以說,在1918年,這種致命流感就這樣沿著貿(mào)易路線和海運航線,通過帶病毒者向全球傳播,橫掃北美洲、歐洲、亞洲、巴西和南太平洋,不到一年時間就席卷了全球,最終造成極為嚴重的傷亡。

      命運多舛

      “奧羅拉”號

      遭諾沃克病毒襲擊

      2003年10月20日,英國游輪“奧羅拉”號從南安普敦起航。這艘排水量7.6萬噸的豪華游輪,是從英國前往地中海進行為期17天觀光旅游的豪華游輪。

      10月26日,“奧羅拉”號到達西班牙的帕爾馬時,船上暴發(fā)了諾沃克病毒。諾沃克病毒是一種冬季嘔吐病原蟲,會催生于游輪、教室等擁擠的空間,可通過接觸傳染。凡觸摸過患者碰過的船舷欄桿、門把手和按鈕等處,都有可能感染,染病后會出現(xiàn)惡心、腹瀉、嘔吐等癥狀。由于這種病傳播迅速,短短幾天,便有494名乘客和17名船員被傳染。

      為防止病毒擴散,乘客們只能呆在船艙里,每天由戴著口罩和手套的餐廳服務(wù)員負責(zé)送飯,豪華游輪成了醫(yī)院。

      在病毒入侵的情況下,乘客的心態(tài)也不同。有的乘客抱怨說原本的豪華游卻變成了受罪,在沒有窗戶的船艙中禁閉了三四天,一直在嘔吐和腹瀉,痛苦不堪,船上到處都是消毒水味。也有乘客表示理解,認為游輪上的工作人員已經(jīng)盡了很大努力,消毒和限制患者活動也是必要的。如果沒有嚴格的隔離措施,大部分乘客恐怕都會受到感染,那才是真正的災(zāi)難。

      巨無霸“海洋綠洲號”

      數(shù)百游客染諾如病毒

      2019年1月,美國皇家加勒比公司宣布旗下的“海洋綠洲號”在一個加勒比海的航程中,有包含船員在內(nèi)的共277人感染了疑似諾如病毒,該航程提前結(jié)束,郵輪返回佛羅里達州,乘客將獲得郵輪公司的全額退款。

      諾如病毒是一種導(dǎo)致嘔吐和腹瀉的傳染性病毒,一個人可能通過與另一個受感染者直接接觸、食用被污染的食物或水,或在接觸污染物表面后觸摸他們的口鼻而感染。大多數(shù)諾如病毒的病例都發(fā)生在餐館等食品供應(yīng)場所。

      皇家加勒比旗下的這艘海洋綠洲號郵輪,在2009年末正式下水運營,是當今全球最大的豪華郵輪之一,號稱“海上巨無霸”。據(jù)“海洋綠洲號”乘客佩林稱,郵輪在8日首次??吭诤5?,并在陸地上舉辦了一場自助午餐,當晚,佩林和她的母親就開始出現(xiàn)嘔吐等與食物中毒有關(guān)的癥狀。之后,皇家加勒比公司確認有277名乘客和工作人員受到影響而生病,因此航程提前結(jié)束,郵輪返回佛羅里達州,發(fā)言人托雷斯說“我們認為正確的做法是讓所有人盡快回家,而不是讓客人擔(dān)心他們的健康狀況?!?/p>

      “麥克亨利堡”號暴發(fā)腮腺炎病毒

      海上隔離兩個多月

      2019年3月,隸屬于美國海軍的兩棲登陸艦“麥克亨利堡”號上因暴發(fā)大規(guī)模罕見的腮腺炎病毒,自1月7日??窟^羅馬尼亞康斯坦察港后,在海上隔離達兩個多月。

      “麥克亨利堡”號出航時,艦上共載有700余人,航行期間除了短暫在羅馬尼亞的康斯坦察港便再也沒有??窟^任何港口。

      腮腺炎病毒首次在“麥克亨利堡”號出現(xiàn)是在2018年12月,20多名艦上人員受到感染,其中包括艦員和部分海軍陸戰(zhàn)隊士兵,這些患者在船上接受隔離治療,同時對他們的生活和工作區(qū)域進行清潔和消毒。

      據(jù)悉,腮腺炎病毒是面部唾液腺感染,會引起腮腺、舌下腺、顎下腺腫大、頭痛、發(fā)燒,能引起多種并發(fā)癥,男性還易引起睪丸腫脹。病人通常在受到感染后的16到18天開始有上述癥狀,并在發(fā)病后7至10天恢復(fù)正常。好消息是,這些感染者情況穩(wěn)定,為了謹慎起見,全艦700余名船員都接受了相關(guān)疫苗的接種。

      美國海軍發(fā)言人表示,一艘大型軍艦就像大學(xué)宿舍,人們住在里面,疾病會不時發(fā)生,但這種情況并不多見。最終,醫(yī)療人員通過各種努力控制了局勢,但一艘美國軍艦不停靠港口、在海上度過兩個多月的情況也算非同尋常了。

      文/記者 張嘉

      [責(zé)任編輯:陳蘇雅]

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