深圳新聞網(wǎng)2024年9月24日訊（記者 鐘亞萍）9月24日，由深圳港集團(tuán)主辦、比亞迪協(xié)辦的2024深圳汽車海運(yùn)物流國(guó)際論壇在深圳舉行。本屆論壇以“港鏈?zhǔn)澜纭ぼ囘\(yùn)全球·‘圳’創(chuàng)未來(lái)”為主題，全球港航、物流、汽車等領(lǐng)軍企業(yè)精英、專業(yè)研究機(jī)構(gòu)專家學(xué)者、貿(mào)易商代表、行業(yè)組織代表等近400人匯聚一堂，圍繞中國(guó)汽車高質(zhì)量出海等熱點(diǎn)話題進(jìn)行深入研討，共同為深圳建設(shè)“新一代世界一流汽車城”出謀劃策。

港鏈?zhǔn)澜纾嘿x能中國(guó)車企揚(yáng)帆出海

當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)生深刻變革，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)一場(chǎng)史無(wú)前例的“出海潮”。今年前7月，深圳新能源汽車出口達(dá)151.5億元，同比增長(zhǎng)50.8%。深圳是全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈最完整的城市之一，擁有集“海、陸、空”于一體的物流綜合樞紐。隨著深圳汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展，未來(lái)汽車出口將繼續(xù)以開(kāi)放的姿態(tài)迎接新的市場(chǎng)。

搶抓新能源汽車出口發(fā)展新機(jī)遇，深圳提出加快建設(shè)“新一代世界一流汽車城”目標(biāo)，不僅吸引了眾多汽車產(chǎn)業(yè)巨頭的目光，也正吸引各類創(chuàng)新要素和資源加速匯聚深圳。2024深圳汽車海運(yùn)物流國(guó)際論壇的舉辦，旨在推動(dòng)政府部門、行業(yè)組織、汽車生產(chǎn)商及貿(mào)易商、航運(yùn)公司、國(guó)內(nèi)外友好港口、汽車物流服務(wù)商等加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，共謀汽車海運(yùn)物流發(fā)展大計(jì)，賦能中國(guó)車企揚(yáng)帆出海。

深圳市政府副秘書(shū)長(zhǎng)、一級(jí)巡視員產(chǎn)耀東出席論壇并致辭表示，深圳堅(jiān)持港口服務(wù)產(chǎn)業(yè)、服務(wù)城市、服務(wù)戰(zhàn)略，推出汽車出?！敖M合拳”措施，打造多元化、多層次、全方位的汽車海運(yùn)服務(wù)產(chǎn)品，構(gòu)建面向全球的汽車出口供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系，希望全球汽車海運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)的專家學(xué)者和企業(yè)家深入研究探討，為深圳汽車海運(yùn)物流發(fā)展提供新動(dòng)力、培植新優(yōu)勢(shì)。

論壇舉辦期間，深圳港集團(tuán)就汽車出口綜合服務(wù)作了營(yíng)商推介。深圳港集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)胡朝陽(yáng)致辭表示，作為深圳市屬世界級(jí)港口產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，深圳港集團(tuán)將以本次論壇舉辦為契機(jī)，深入貫徹落實(shí)深圳市打造“新一代世界一流汽車城”部署要求，著力打造多點(diǎn)發(fā)力、協(xié)同高效的汽車出口物流支撐體系，全力推動(dòng)國(guó)產(chǎn)汽車積極融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局。

近年來(lái)，依托“一體三翼”國(guó)際樞紐優(yōu)勢(shì)，深圳港集團(tuán)攜手汽車海運(yùn)上下游“朋友圈”，加快建設(shè)鏈通世界、輻射全國(guó)、覆蓋灣區(qū)的汽車出海大通道，持續(xù)為中國(guó)汽車出海提供了定制化、多樣化、“一站式”的汽車出口解決方案。今年1至8月，深圳港汽車整車及零部件出口超15萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。

打造國(guó)產(chǎn)汽車出海新引擎，中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理陳揚(yáng)帆表示，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)將直面挑戰(zhàn)、創(chuàng)新模式、深耕技術(shù)、加速變革，打造智能航運(yùn)新體驗(yàn) ，全力履行保供穩(wěn)鏈責(zé)任，助力“國(guó)車出?！薄?/p>

作為中國(guó)新能源汽車的新興代表，比亞迪與眾多國(guó)產(chǎn)汽車一道，加速全球汽車市場(chǎng)布局。比亞迪股份有限公司王杰副總裁發(fā)表致辭表示，作為深圳本土的新能源汽車企業(yè)，比亞迪與深圳港之間建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關(guān)系，不斷加大比亞迪汽車從深圳的出海力度，共同推動(dòng)新能源汽車海運(yùn)領(lǐng)域的跨越式發(fā)展。

車運(yùn)全球：攜手共建前瞻戰(zhàn)略合作

建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，加快貿(mào)易強(qiáng)國(guó)建設(shè)，港口航運(yùn)是基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，是構(gòu)建新發(fā)展格局的重要支撐，更是地區(qū)聯(lián)通世界的重要窗口。

助力深圳建設(shè)世界級(jí)港口物流樞紐和對(duì)外貿(mào)易門戶，成立于1985年的深圳港集團(tuán)，歷經(jīng)開(kāi)山填海、合資建港、快速騰飛、轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展五個(gè)階段，始終立足全球供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈最前沿，致力成為全球影響力卓著的海洋經(jīng)濟(jì)綜合服務(wù)商。

據(jù)悉，目前，深圳港集團(tuán)依托15個(gè)國(guó)內(nèi)外港航項(xiàng)目、17個(gè)華南內(nèi)陸港、13個(gè)粵港澳大灣區(qū)組合港、32條海鐵聯(lián)運(yùn)線路和15個(gè)城市物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，以及每周百余條通達(dá)全球的航線網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)打造以港航為核心、多板塊協(xié)同聯(lián)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)體系，為汽車出海提供“串珠成鏈、聚鏈成群”的海外服務(wù)?；谏钲凇耙惑w三翼”的港口格局，深圳港作為眾多國(guó)際班輪離開(kāi)中國(guó)的最后掛靠港，汽車出海具有得天獨(dú)厚的綜合優(yōu)勢(shì)。

自開(kāi)港以來(lái)，東翼港區(qū)小漠港持續(xù)釋放港口與比亞迪等車企“港廠聯(lián)動(dòng)”優(yōu)勢(shì)，截至2024年9月，累計(jì)出口汽車已超60000輛。依托深汕特別合作區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)集群，小漠港區(qū)重點(diǎn)打造華南外貿(mào)汽車滾裝樞紐港，積極構(gòu)建“產(chǎn)、運(yùn)、貿(mào)”汽車全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，是業(yè)內(nèi)知名的汽車出口碼頭。

中翼港區(qū)鹽田港區(qū)是深圳港汽車出口集裝箱運(yùn)輸?shù)闹饕獞?zhàn)場(chǎng)，計(jì)劃開(kāi)通汽車集裝箱運(yùn)輸專線及中歐班列汽車常態(tài)化運(yùn)輸。今年上半年，鹽田港集裝箱吞吐量超637萬(wàn)標(biāo)箱，7月更是突破147萬(wàn)標(biāo)箱，創(chuàng)開(kāi)港以來(lái)單月最高量。

作為深圳西部的世界級(jí)國(guó)際集裝箱碼頭，西翼港區(qū)大鏟灣港擁有5個(gè)15萬(wàn)噸級(jí)集裝箱泊位，可操作全球大型集裝箱船及滾裝船。大鏟灣港區(qū)是深圳市國(guó)際汽車貿(mào)易創(chuàng)新基地，也是深圳市唯一的海路整車進(jìn)口口岸。

本屆論壇，深圳港集團(tuán)發(fā)布《深圳港集團(tuán)汽車出口服務(wù)方案》，依托國(guó)內(nèi)外港航項(xiàng)目、內(nèi)陸港和物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施等資源，其與多家相關(guān)車企、航運(yùn)公司、汽車貿(mào)易商和物流商達(dá)成了10項(xiàng)合作成果，并簽訂了關(guān)于汽車出口的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

下一步，深圳港集團(tuán)將以此次論壇為契機(jī)，全面激發(fā)自身供應(yīng)鏈潛能，加快構(gòu)建“港口+物流+貿(mào)易+金融”的汽車供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系，助力深圳加快打造“新一代世界一流汽車城”，為中國(guó)汽車出口打造更加高效便捷的國(guó)際大通道。

“圳”創(chuàng)未來(lái)：在創(chuàng)新與融合中探索新藍(lán)海

探討全球物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，著眼于中國(guó)新能源汽車的創(chuàng)新與商機(jī)，出席論壇的專家學(xué)者或企業(yè)代表進(jìn)行了論壇相關(guān)的主題演講，細(xì)致地探討了關(guān)于汽車出海、創(chuàng)新趨勢(shì)、供應(yīng)鏈提速等話題。

“中國(guó)車、中國(guó)船”攜手出海，搶抓全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新市場(chǎng)。比亞迪股份有限公司對(duì)公事業(yè)部總經(jīng)理王俊保在主題演講中表示，發(fā)展新能源汽車成為全球共識(shí)，是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，從2024年1月15日首航至今，比亞迪自營(yíng)汽車滾裝船開(kāi)拓者1號(hào)已先后到訪9個(gè)國(guó)家，中國(guó)在走向世界的舞臺(tái)，中國(guó)品牌也正走向世界的舞臺(tái)。

招商輪船副總經(jīng)理、廣州招商滾裝董事長(zhǎng)孫劍鋒演講表示，招商輪船、招商滾裝與比亞迪、深圳港等企業(yè)深化合作、加速融合，攜手打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。截至今年8月，招商滾裝從深圳港起航，累計(jì)運(yùn)輸各種車輛超1.6萬(wàn)輛，為汽車企業(yè)提供專業(yè)的海運(yùn)物流服務(wù)。

當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨重要關(guān)口，中國(guó)汽車是如何把握汽車產(chǎn)業(yè)變革的重大機(jī)遇？國(guó)家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部制造業(yè)研究處處長(zhǎng)，博士、高級(jí)經(jīng)濟(jì)師李強(qiáng)就“中國(guó)汽車市場(chǎng)和國(guó)際化趨勢(shì)”做了主題演講。通過(guò)汽車內(nèi)需市場(chǎng)與汽車國(guó)際化等相關(guān)數(shù)據(jù)分析，李強(qiáng)在演講中表示，中央和地方汽車促消費(fèi)政策協(xié)同發(fā)力，各大車企積極進(jìn)行海外生產(chǎn)基地布局，中國(guó)汽車走向國(guó)際市場(chǎng)，汽車出口實(shí)現(xiàn)連續(xù)高速增長(zhǎng)。

隨著中國(guó)汽車的大量出海，在“安特衛(wèi)普－布魯日港：為中國(guó)汽車打造卓越滾裝物流服務(wù)”的主題演講中，比利時(shí)安特衛(wèi)普-布魯日港務(wù)局代表朱伯彥表示，安特衛(wèi)普－布魯日港是歐洲最大的汽車港，多年來(lái)高度重視對(duì)華合作并取得豐碩成果，積極參與共建“一帶一路”。往后，該港口將積極打造綠色低碳港口，進(jìn)一步為中國(guó)車企提供優(yōu)質(zhì)、可靠的服務(wù)，促進(jìn)中國(guó)和歐洲的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)。

海運(yùn)物流供應(yīng)鏈建設(shè)，是汽車出海的“基石”。北京汽車國(guó)際發(fā)展有限公司副總經(jīng)理趙鵬飛在“國(guó)際海運(yùn)物流供應(yīng)鏈高質(zhì)量協(xié)同出?！敝黝}演講中表示，中國(guó)汽車出海騰飛離不開(kāi)完善、高效、可持續(xù)的汽車供應(yīng)鏈體系的支撐。當(dāng)下迫切要解決的是汽車出口巨大需求同運(yùn)力短缺的矛盾，而中國(guó)汽車出海業(yè)務(wù)的快速發(fā)展，勢(shì)必將倒逼國(guó)際海運(yùn)物流供應(yīng)鏈向多元化、高效化和綠色化方向轉(zhuǎn)型。

在汽車滾裝物流發(fā)展趨勢(shì)探討中，阿聯(lián)酋沙迦海灣集裝箱集團(tuán)國(guó)際銷售總監(jiān)普雷斯頓·科埃略在演講中介紹，阿聯(lián)酋是中國(guó)汽車最大的市場(chǎng)之一，從中國(guó)出口至阿聯(lián)酋的汽車持續(xù)在增長(zhǎng)，而革新滾裝物流，是加強(qiáng)中國(guó)與阿聯(lián)酋汽車產(chǎn)業(yè)合作的重要舉措。

在“新能源汽車出海，探索全球市場(chǎng)的新機(jī)遇”的主題演講中，AUTO東林新院院長(zhǎng)、汽車行業(yè)特級(jí)專家成晨表示，在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，企業(yè)國(guó)際化是提升競(jìng)爭(zhēng)力、拓展市場(chǎng)的必然選擇。新能源汽車出海是企業(yè)發(fā)展國(guó)際化的重要戰(zhàn)略，企業(yè)需要充分了解全球市場(chǎng)，制定合適的出海策略，利用全球資源，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)。

探索中國(guó)與沙特汽車滾裝物流合作的新藍(lán)海，沙特吉贊經(jīng)濟(jì)特區(qū)港務(wù)局首席執(zhí)行官顧問(wèn)伊斯梅爾·阿爾蘇爾在演講中認(rèn)為，中國(guó)和沙特之間的關(guān)系源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，是可以相互依靠的戰(zhàn)略伙伴。建立汽車滾裝船運(yùn)輸合作，是進(jìn)行多元化貿(mào)易、提高物流效率的重要措施，也為進(jìn)一步深化中沙貿(mào)易關(guān)系注入強(qiáng)大動(dòng)能。

圓桌論壇環(huán)節(jié)，在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)田甜的主持下，與會(huì)企業(yè)家及專家學(xué)者作為對(duì)話嘉賓，圍繞“產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)力，助力中國(guó)汽車加速‘出?！敝黝}，展開(kāi)前瞻性、行業(yè)性對(duì)話交流，多維度、多視角闡述了獨(dú)特洞見(jiàn)，為國(guó)際物流行業(yè)發(fā)展提供了有益的思路和方向。

凝聚多方共識(shí)，通過(guò)本次論壇的深入交流和討論，參與者對(duì)汽車海運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展充滿了信心。隨著全球經(jīng)濟(jì)格局的不斷變化，中國(guó)汽車出海面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。相信通過(guò)不斷地創(chuàng)新和合作，汽車海運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)能夠抓住新質(zhì)生產(chǎn)力賦予的新動(dòng)能，在國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)市場(chǎng)中共贏發(fā)展。

（本文圖片由主辦方提供）