深圳內(nèi)陸港又添新成員 “邵陽-鹽田港”海鐵聯(lián)運班列首發(fā),深圳港已累計掛牌運營19個內(nèi)陸港
      2024-08-29 07:20
      來源: 深圳特區(qū)報

      深圳內(nèi)陸港又添新成員 “邵陽-鹽田港”海鐵聯(lián)運班列首發(fā),深圳港已累計掛牌運營19個內(nèi)陸港

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      深圳新聞網(wǎng)2024年8月29日訊(深圳特區(qū)報記者 易東 通訊員 謝琳 代蕓)隨著一聲火車鳴笛,首趟滿載打印機、勞保用品及二手車等貨物的列車,日前從邵陽東貨運場啟程,駛向鹽田港區(qū),隨后這批貨物將出口至荷蘭、新加坡、沙特阿拉伯、埃塞俄比亞等國,標(biāo)志著“邵陽-鹽田港”海鐵聯(lián)運班列暨邵陽二手車出口首發(fā)成功,深圳港第19個內(nèi)陸港——邵陽內(nèi)陸港正式揭牌,進(jìn)一步為“湘貨出海、邵品出境”提供了便捷綠色的物流通道。

      當(dāng)天上午首單二手車出口業(yè)務(wù)共出口8臺二手新能源汽車,總貨值約140萬元人民幣,車輛均按照二手車出口規(guī)范要求,辦理了整備、改裝、檢測、轉(zhuǎn)移待出口等業(yè)務(wù)流程,發(fā)往目的地。

      邵陽內(nèi)陸港借助“邵陽—鹽田港”海鐵聯(lián)運班列這條“黃金通道”,可將鹽田港區(qū)港口功能前移。邵陽裝備制造、特色輕工、生態(tài)綠色食品、數(shù)字經(jīng)濟、新能源裝備等領(lǐng)域的企業(yè)在家門口即可完成交貨物提柜業(yè)務(wù),實現(xiàn)從工廠到港口的“一站式運輸”、港口即家門口的“一站式服務(wù)”,有效提升企業(yè)的生產(chǎn)效率,節(jié)約物流成本,助力實現(xiàn)“買全球、賣全球”。

      鹽田港是天然深水良港,吸引大型船舶???。作為全球最大單體集裝箱碼頭之一,深圳港鹽田港區(qū)是世界級國際航運樞紐港,也是粵港澳大灣區(qū)“組合港”的重要引擎。

      鹽田港擁有20個大型集裝箱船深水泊位,可實現(xiàn)20萬噸級船舶全天候雙向通航,全球近40家知名船公司掛靠經(jīng)營,是華南地區(qū)歐美航線最密集的港區(qū),對珠三角世界級港口群建設(shè)具有重要帶動作用。

      深圳市交通運輸局有關(guān)人員介紹,深圳港服務(wù)覆蓋粵港澳大灣區(qū)、西南及華中地區(qū)。加強內(nèi)陸港建設(shè)布局,把國際大港搬到內(nèi)陸客戶“家門口”。繼續(xù)加大內(nèi)陸港向西南和中南地區(qū)布局力度,持續(xù)拓展內(nèi)陸港貨源腹地,鼓勵碼頭新開行海鐵聯(lián)運班列,通過海鐵聯(lián)運的方式將內(nèi)陸港貨源運至深圳港出口,提升港口多式聯(lián)運效率與綜合服務(wù)水平。深圳港已累計掛牌運營19個內(nèi)陸港,覆蓋廣東、湖南、江西、貴州、重慶等5省市。年初至今新增掛牌運營佛山官窯、湖南懷化、重慶團結(jié)村、湖南邵陽等4個內(nèi)陸港,1-7月通過內(nèi)陸港模式完成集裝箱吞吐量10.82萬標(biāo)箱,同比增長11.35%。

      深圳不斷拓展內(nèi)陸港建設(shè),不但強化了沿海與內(nèi)地城市的區(qū)域協(xié)同發(fā)展能力網(wǎng),極大提升了深圳對內(nèi)地的產(chǎn)業(yè)帶動力和擴服務(wù)輻射面,同時也為深圳更進(jìn)一步推動外貿(mào)進(jìn)出口提供了有力的支撐。

      [編輯:陳占友]
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