深網(wǎng)記“路”儀，關(guān)注你的出行問題。如您也遇到了日常出行的困擾與難題，歡迎向我們報(bào)料，本欄目將派遣記者到現(xiàn)場調(diào)查，并向有關(guān)部門反映，為市民的安全出行排憂解難。報(bào)料郵箱：tiang＠sznews.com，請注明具體地點(diǎn)，并附上圖文和視頻，并留下聯(lián)系方式。

讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2023年3月23日訊 （記者 馮牧原 田剛 實(shí)習(xí)生 曹宇旋）深網(wǎng)記“路”儀，關(guān)注你的出行問題。2023年，深圳交通將新改建非機(jī)動車道400公里，關(guān)于非機(jī)動車道的出行和規(guī)劃問題也引發(fā)了市民朋友的討論。

記者了解到，市民朋友們在日常的出行過程中都會遇到非機(jī)動車和人混行時(shí)發(fā)生的危險(xiǎn)情境?！耙?yàn)樯钲诤芏嗟姆菣C(jī)動車道和人行道是混在一起的，人多的時(shí)候就很難注意到身邊經(jīng)過的非機(jī)動車，會出現(xiàn)非機(jī)動車剮蹭人的情況?！笔空f。

住在蛇口的陳女士也表示，自己平時(shí)上下班電動車出行比較方便，由于非機(jī)動車道比較少就得在人行道上騎電動車，同一條道路上有各個(gè)方向行駛過來的車輛和行人，十分危險(xiǎn)。

對于深圳非機(jī)動車道規(guī)劃的建議，劉女士說：“深圳的非機(jī)動車道比較少，很容易出現(xiàn)機(jī)動車和人混行的情況，應(yīng)該新增非機(jī)動車道。”

陳女士的建議是，在新增非機(jī)動車道的基礎(chǔ)上，將非機(jī)動車道和人行道用隔欄區(qū)嚴(yán)格區(qū)分開。

關(guān)于非機(jī)動車道你有什么建議，歡迎通過電子郵件的方式與我們聯(lián)系，郵箱：tiang＠sznews.com。

市民接受記者采訪的畫面。（曹宇旋 攝）

蓮花路旁非機(jī)動車和人混行。（曹宇旋 攝）

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