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      防范汛期內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn) 市交通運(yùn)輸局羅湖管理局加強(qiáng)涉水標(biāo)志標(biāo)識(shí)管理

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      防范汛期內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn) 市交通運(yùn)輸局羅湖管理局加強(qiáng)涉水標(biāo)志標(biāo)識(shí)管理

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      今年汛期以來,我市雨水天氣逐漸增多,突發(fā)暴雨情況時(shí)有發(fā)生,個(gè)別路段積水內(nèi)澇,給交通安全管理工作帶來極大的壓力和挑戰(zhàn)。

      讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2022年6月27日訊(記者 吳艷 通訊員 黃鑫州)今年汛期以來,我市雨水天氣逐漸增多,突發(fā)暴雨情況時(shí)有發(fā)生,個(gè)別路段積水內(nèi)澇,給交通安全管理工作帶來極大的壓力和挑戰(zhàn)。

      在突發(fā)暴雨天氣,機(jī)動(dòng)車輛因不了解前方道路(特別是下沉式的立交)積水情況,易誤入深水中。若積水位超過機(jī)動(dòng)車輛排氣管高度,涉水前行可能導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車輛熄火受損,極端情況下可能危及生命安全。為積極應(yīng)對(duì)汛期內(nèi)澇風(fēng)險(xiǎn),深圳市交通運(yùn)輸局羅湖管理局研究制定羅湖區(qū)現(xiàn)狀道路區(qū)域涉水標(biāo)識(shí)管理措施,主要包括:一是結(jié)合機(jī)動(dòng)車車輛行駛安全要求,在易積水區(qū)域提前設(shè)置涉水提示標(biāo)線,當(dāng)積水位高于涉水線,機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)靠邊停車避免誤入深水區(qū)域。二是提前設(shè)置積水危險(xiǎn)區(qū)域警示標(biāo)牌,警示機(jī)動(dòng)車輛前方存在易積水危險(xiǎn)區(qū)域,引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車輛提前緩速觀察通行,避免造成交通事故。

      結(jié)合前期排查統(tǒng)計(jì)的道路內(nèi)澇易發(fā)點(diǎn)臺(tái)賬和下凹式涵隧臺(tái)賬情況,深圳市交通運(yùn)輸局羅湖管理局對(duì)轄區(qū)內(nèi)田貝四路、文錦南路、泥崗東路紅嶺立交橋下、深南東路東行建設(shè)橋下、深南東路東行人民橋下、沿河路羅芳立交橋下等6處內(nèi)澇易發(fā)點(diǎn)開展相應(yīng)的涉水標(biāo)識(shí)完善管理工作。

      田貝四路涉水線施工前后對(duì)比

      文錦南路區(qū)政府門口涉水線施工前后對(duì)比

      泥崗東路紅嶺立交橋下涉水線施工前后對(duì)比

      深南東路東行建設(shè)橋下涉水線施工前后對(duì)比

      深南東路東行人民橋下涉水線施工前后對(duì)比

      沿河路羅芳立交橋下涉水線施工前后對(duì)比

      此外,深圳市交通運(yùn)輸局羅湖管理局結(jié)合涉水標(biāo)線節(jié)點(diǎn)、現(xiàn)狀易澇積水點(diǎn)等,在積水區(qū)域前方合適位置采用多桿合一方式,提前設(shè)置涉水危險(xiǎn)區(qū)域警示標(biāo)牌,這不僅提高了涉水區(qū)域警示辨識(shí)度,也降低了對(duì)現(xiàn)狀道路交通設(shè)施的影響,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、交通安全相統(tǒng)一的城市發(fā)展要求。

      田貝四路警示標(biāo)牌

      羅湖區(qū)委警示標(biāo)牌

      羅芳立交警示標(biāo)牌

      深南路鐵路橋底警示標(biāo)牌

      紅嶺北立交橋底警示標(biāo)牌

      東門中路曬布路口警示標(biāo)牌

      人民至上、生命至上。面對(duì)汛期道路內(nèi)澇的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),深圳市交通運(yùn)輸局羅湖管理局將進(jìn)一步強(qiáng)化紅線意識(shí)和底線思維,加大羅湖區(qū)易澇點(diǎn)隱患排查力度,逐步推廣宣傳涉水標(biāo)志標(biāo)識(shí),切實(shí)做到“防在前,預(yù)在先,能應(yīng)對(duì),責(zé)任實(shí)”和“七個(gè)到位”,堅(jiān)決防止因?yàn)?zāi)造成交通事故,最大限度避免和減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

      [見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:謝秋平]
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