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      深圳羅湖:數(shù)字賦能基層監(jiān)督 讓公車行駛在“陽光”下

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      深圳羅湖:數(shù)字賦能基層監(jiān)督 讓公車行駛在“陽光”下

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      “根據(jù)IOC系統(tǒng)大數(shù)據(jù)分析,本月公務(wù)車的加油量超過了往期平均值的15%,我們已調(diào)取了全部車輛的加油數(shù)據(jù),對行程進(jìn)行了仔細(xì)核查,希望你能引起重視,定期跟進(jìn)公務(wù)車加油情況?!苯?,深圳市羅湖區(qū)桂園街道紀(jì)工委對街道負(fù)責(zé)車輛管理相關(guān)工作人員開展約談。

      讀特客戶端·深圳新聞網(wǎng)2021年11月9日訊(記者 彭桂紅 通訊員 王文珺 陳心彤)“根據(jù)IOC系統(tǒng)大數(shù)據(jù)分析,本月公務(wù)車的加油量超過了往期平均值的15%,我們已調(diào)取了全部車輛的加油數(shù)據(jù),對行程進(jìn)行了仔細(xì)核查,希望你能引起重視,定期跟進(jìn)公務(wù)車加油情況?!苯?,深圳市羅湖區(qū)桂園街道紀(jì)工委對街道負(fù)責(zé)車輛管理相關(guān)工作人員開展約談。

      這是深圳市羅湖區(qū)以數(shù)字賦能智慧監(jiān)督、提升基層監(jiān)督質(zhì)效的生動圖景。今年以來,羅湖區(qū)各級紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)立足職責(zé)定位,積極推動大數(shù)據(jù)技術(shù)與紀(jì)檢監(jiān)察業(yè)務(wù)深度貫穿融合,桂園街道紀(jì)工委依托IOC系統(tǒng)(桂園街道智慧指揮中心系統(tǒng)),對接12個(gè)業(yè)務(wù)系統(tǒng)和63個(gè)數(shù)據(jù)庫,強(qiáng)化公務(wù)車加油、維修等領(lǐng)域的數(shù)字監(jiān)管,提升基層監(jiān)督質(zhì)效。

      IOC系統(tǒng)界面出現(xiàn)紅碼警報(bào)。

      “過去,我們只能依靠紙質(zhì)臺賬進(jìn)行信息核查,現(xiàn)在有了智慧科技加持,短時(shí)間便能完成基層公務(wù)車油費(fèi)、維修費(fèi)等檢查工作,大大提高了工作效率。”羅湖區(qū)桂園街道紀(jì)工委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,IOC系統(tǒng)對接街道15輛公務(wù)車輛加油、維修等6項(xiàng)基礎(chǔ)信息,以當(dāng)年N-1個(gè)月公務(wù)車的油費(fèi)、維修費(fèi)平均值為基準(zhǔn)線,當(dāng)油費(fèi)、維修費(fèi)超過了基準(zhǔn)線的15%,系統(tǒng)就會通過紅色警報(bào)提示可能出現(xiàn)公務(wù)用車不規(guī)范情況,使紀(jì)工委能及時(shí)介入、跟進(jìn),提高監(jiān)督效率。

      此外,IOC系統(tǒng)給街道每一輛公務(wù)車輛制作了“電子身份證”,不僅能將車輛油耗、維修項(xiàng)目等生成信息準(zhǔn)確、數(shù)據(jù)完整的臺賬,使管理、執(zhí)行、監(jiān)督各環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)數(shù)字留痕,還可以將數(shù)據(jù)歷史趨勢、橫向差異進(jìn)行碰撞分析,自動生成每月的油費(fèi)、維修費(fèi)柱狀趨勢圖,更加直觀地展現(xiàn)各項(xiàng)費(fèi)用的波動與異常,讓數(shù)據(jù)“開口說話”。

      桂園街道紀(jì)工委工作人員對照臺賬進(jìn)行數(shù)據(jù)核查工作。

      從今年8月數(shù)據(jù)接入系統(tǒng)至今,共觸發(fā)警報(bào)3次,完成數(shù)據(jù)核查3次,進(jìn)行提醒4次,約談車輛管理相關(guān)人員2人,實(shí)現(xiàn)了監(jiān)管即時(shí)化、數(shù)據(jù)可視化、核查高效化,有效發(fā)揮了IOC系統(tǒng)“預(yù)警+監(jiān)管”平臺的作用,推動公車行駛在“陽光”下。

      [見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:邱婕]
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