滴滴擬公示網(wǎng)約車車內(nèi)性騷擾者,是否支持?快來(lái)參與調(diào)查
      2020-05-11 15:59
      來(lái)源: 深圳新聞網(wǎng)

      滴滴擬公示網(wǎng)約車車內(nèi)性騷擾者,是否支持?快來(lái)參與調(diào)查

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      調(diào)查來(lái)源:深圳新聞網(wǎng)

      原標(biāo)題:滴滴擬公示網(wǎng)約車車內(nèi)性騷擾者,是否支持?

      見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2020年5月11日訊(深圳特區(qū)報(bào)記者 徐興東)5月10日,滴滴公眾評(píng)議會(huì)推出第十二期,聚焦司乘文明和諧共處問(wèn)題,邀請(qǐng)社會(huì)各界共同討論是否支持公示車內(nèi)性騷擾者。公共交通、職場(chǎng)和校園當(dāng)前被普遍認(rèn)為是性騷擾的高發(fā)區(qū)。2015年,中國(guó)青年報(bào)對(duì)1899人進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示,53.4%的受訪者曾在公交車或地鐵上遭遇性騷擾,51.7%的受訪者遭遇性騷擾時(shí)未得到他人幫助。

      性騷擾事件不僅破壞公眾安全感,擾亂正常的社會(huì)秩序,甚至威脅生命安全,但如何預(yù)防性騷擾一直是國(guó)際難題。如果聚焦網(wǎng)約車安全領(lǐng)域,司乘之間的車內(nèi)敏感沖突情況更加復(fù)雜多樣,特別是在乘客醉酒的場(chǎng)景下。2019年12月,滴滴首次對(duì)外公布的醉酒乘車數(shù)據(jù)顯示,在乘客醉酒乘車可能導(dǎo)致言語(yǔ)或肢體類性騷擾投訴中,大部分是言語(yǔ)騷擾投訴,但是在少量的肢體騷擾投訴中,司機(jī)投訴乘客占比87.6%,乘客投訴司機(jī)占比12.4%。

      在滴滴平臺(tái)上,發(fā)生過(guò)醉酒男乘客騷擾女司機(jī)的案例;也有男乘客索要女司機(jī)微信的情況;有男司機(jī)謊稱“老中醫(yī)”借把脈騷擾的案例;也有男司機(jī)在接單過(guò)程中播放不雅視頻被投訴的案例。為了營(yíng)造更加安全的出行環(huán)境,滴滴承諾:性騷擾事件一經(jīng)核實(shí),不論性騷擾方是乘客還是司機(jī),平臺(tái)都將從嚴(yán)治理。近年來(lái),不少地方都在探索與性騷擾、性侵犯相關(guān)的信息披露、職業(yè)禁入法案。滴滴也希望能夠探索公示車內(nèi)性騷擾者的可行性。

      然而,很多人“難以啟齒”的性騷擾事件,平臺(tái)到底應(yīng)該以哪種形式公示,才能既保護(hù)隱私,又能實(shí)現(xiàn)足夠的震懾?車內(nèi)性騷擾事件到底要公布哪些信息,才能起到預(yù)警作用,從而加強(qiáng)司機(jī)和乘客的防范意識(shí)?作為安全預(yù)防難題,公示到底能不能降低發(fā)生率?這些都是滴滴在探索中面臨的復(fù)雜難題。公示車內(nèi)性騷擾者,你支持嗎?

      本期滴滴公眾評(píng)議會(huì)的討論周期將持續(xù)7天,5月16日結(jié)束。用戶可通過(guò)滴滴出行客戶端、官方微博、官方微信參與話題投票和討論,投票與討論觀點(diǎn)將為平臺(tái)提供參考。

      [編輯:施冰冰]
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