深網(wǎng)測(cè)評(píng)①|(zhì)深圳各大商場(chǎng)圖鑒:疫情期間,停車到底難不難?
      2020-04-25 09:33
      來(lái)源: 深圳新聞網(wǎng)
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      深網(wǎng)測(cè)評(píng)①|(zhì)深圳各大商場(chǎng)圖鑒:疫情期間,停車到底難不難?

      見(jiàn)圳客戶端?深圳新聞網(wǎng)2020年4月25日訊(見(jiàn)圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)記者 葉梅 見(jiàn)習(xí)記者 阮斯宇)停車難,停車貴,已經(jīng)成為深圳車主的日常痛點(diǎn),如果你在深圳的各大商圈停過(guò)車,一定有過(guò)深刻的體會(huì)。疫情期間,為了減少接觸傳染的風(fēng)險(xiǎn),很多市民都會(huì)選擇自駕出行,現(xiàn)在的停車情況如何呢?

      近日,深圳新聞網(wǎng)記者先后前往了京基100KKmall、信興廣場(chǎng)、星河Coco Park、上梅林卓越中心廣場(chǎng)、方大城、寶安壹方中心和海岸城七個(gè)深圳商圈的停車場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察。

      記者根據(jù)地面情況、停車位大小、行車道寬度、收費(fèi)情況、空位情況、路線設(shè)計(jì)合理程度、充電樁數(shù)量、空位數(shù)量和停車難易程度作了比較,以10分為總分進(jìn)行了評(píng)定。

      評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)為:

      1. 京基100KKmall

      京基100KKmall作為深圳第二高樓,擁有4層地下停車場(chǎng),總共2100余個(gè)車位。記者于工作日前往該商場(chǎng),一直開(kāi)到負(fù)四樓才在角落里找到了車位,可見(jiàn)商場(chǎng)的人流量之大,停車位數(shù)量緊張。

      停車場(chǎng)每一層都分布了大量充電樁,電動(dòng)車主基本不用擔(dān)心充電問(wèn)題。另外,停車場(chǎng)在負(fù)二樓還配備了特斯拉專用充電樁。

      記者駕駛一輛大型SUV,待停車完成后,車兩邊還有10cm左右空間。在行車道上,車輛會(huì)車不會(huì)顯得很擁擠,但是停車場(chǎng)內(nèi)部彎道很多,通往不同商鋪的出口比較密集,容易錯(cuò)過(guò)路口。不過(guò)停車場(chǎng)內(nèi)有智能尋車系統(tǒng),不用擔(dān)心找不到車的停放位置。

      該停車場(chǎng)收費(fèi)情況為前15分鐘免費(fèi),第一個(gè)小時(shí)15元,之后每小時(shí)遞增5元,60元封頂,支持微信、支付寶掃碼付款。

      2. 信興廣場(chǎng)(地王大廈)

      信興廣場(chǎng)又稱地王大廈,以前曾是深圳地標(biāo)性建筑。停車場(chǎng)有兩層,外加地面有少量停車位,共約900個(gè)停車位,但負(fù)一樓僅對(duì)月卡車主開(kāi)放。

      深圳新聞網(wǎng)記者在停車場(chǎng)里轉(zhuǎn)了幾圈才找到停車位,而且有不少車輛存在違?,F(xiàn)象。

      負(fù)二樓停車場(chǎng)只有大約25個(gè)充電樁供電動(dòng)車主使用,記者考察當(dāng)天已經(jīng)沒(méi)有空余充電樁可供使用。

      記者采訪了一位剛停完車的車主,他表示車位較窄,不太好停,且由于有車停在行車道上,加大了停車難度。停車場(chǎng)內(nèi)指示路標(biāo)很多,但燈光比較暗,且路面存在大量井蓋,影響駕駛體驗(yàn)。

      該停車場(chǎng)收費(fèi)情況為前15分鐘免費(fèi),第一個(gè)小時(shí)15元,之后每小時(shí)遞增5元,60元封頂,支持微信、支付寶掃碼付款。值得一提的是,停車場(chǎng)內(nèi)提供免費(fèi)wifi供車主掃碼繳費(fèi)。

      3. 星河coco park

      星河Coco park共有3層地下停車場(chǎng),停車場(chǎng)入口是螺旋式且比較窄,車主駕駛時(shí)得盡量減速慢行。

      該停車場(chǎng)每一層有大約30個(gè)充電樁供電動(dòng)車使用,在停車場(chǎng)出口附近還有20個(gè)充電樁,不少出租車司機(jī)選擇在這里充電。

      記者考察當(dāng)天,停車場(chǎng)空位不多,且有很多車輛停在車行道上,存在安全隱患。

      該停車場(chǎng)路面標(biāo)識(shí)比較清晰,且還有少量子母車位,但是無(wú)智能尋車系統(tǒng)。

      收費(fèi)情況為第一個(gè)小時(shí)免費(fèi),2小時(shí)內(nèi)5元,之后每小時(shí)遞增2元,25元封頂,且支持微信、支付寶掃碼支付。

      4. 上梅林卓越中心廣場(chǎng)

      卓越中心廣場(chǎng)連接著地鐵4號(hào)龍華線,每天人流量充足。廣場(chǎng)的地下停車場(chǎng)總共4層,空余車位比較少。

      該停車場(chǎng)每一層有大約40個(gè)充電樁供電動(dòng)車使用,路上的指示標(biāo)非常清晰,且停車場(chǎng)內(nèi)有智能尋車系統(tǒng),但路線設(shè)計(jì)不太合理,有些彎道比較急,考驗(yàn)車主車技和反應(yīng)能力。

      該停車場(chǎng)收費(fèi)情況為前15分鐘免費(fèi),一個(gè)小時(shí)內(nèi)15元,之后每小時(shí)遞增5元,35元封頂,支持微信、支付寶掃碼繳費(fèi)。

      5. 方大城

      方大城是集休閑、娛樂(lè)、購(gòu)物、藝術(shù)為一體的雙層立體式閣樓廣場(chǎng)。停車場(chǎng)總共有4層,共2600多個(gè)車位。每層都可以輕易找到空位,不需要為找停車位而擔(dān)心。

      停車場(chǎng)每一層都有不少充電樁,不用擔(dān)心沒(méi)有空位。

      該停車場(chǎng)人車分流做地非常好,且有智能尋車系統(tǒng),雖然停車場(chǎng)比較大,但也不用擔(dān)心找不到愛(ài)車。

      該停車場(chǎng)收費(fèi)情況為前15分鐘免費(fèi),一小時(shí)內(nèi)15元,之后每小時(shí)遞增5元,60元封頂。如果你在方大城里任意購(gòu)物,憑小票可以免費(fèi)停車。

      6. 寶安壹方中心

      壹方中心是寶安區(qū)國(guó)際都會(huì)綜合體,36萬(wàn)平方米多元主題購(gòu)物商場(chǎng),停車場(chǎng)一共有8層,分為地下3層和地上5層,停車位有5000個(gè)。

      每一層都有不少充電樁分布在停車場(chǎng)各個(gè)區(qū)域,且有標(biāo)識(shí)引導(dǎo)車主去充電樁車位。

      壹方中心停車位比之前幾家停車場(chǎng)的車位大三分之一左右,單向行車道就算兩輛車并行也不會(huì)顯得擁擠。指示標(biāo)隨處可見(jiàn),停車場(chǎng)雖然大,但是智能尋車可以幫車主找到車。停車場(chǎng)分別有2個(gè)入口和出口,車輛分流,不會(huì)太擁擠。

      該停車場(chǎng)收費(fèi)情況為前20分鐘免費(fèi),一小時(shí)內(nèi)5元,之后每小時(shí)遞增5元,60元封頂,且支持微信支付寶掃碼繳費(fèi)。

      7. 南山海岸城

      海岸城停車場(chǎng)只有兩層,大約900個(gè)車位。記者考察當(dāng)天第一層停車位已滿,第二層還有不少空位。

      停車場(chǎng)內(nèi)每層都有約10個(gè)充電樁,人流量大時(shí)不夠用。

      停車位和停車道較為寬敞,且停車場(chǎng)內(nèi)有導(dǎo)路員嚴(yán)禁車主違規(guī)停車。停車場(chǎng)內(nèi)光線明亮,路標(biāo)指示牌比較大,且道路設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,不用擔(dān)心迷路。停車場(chǎng)出入口各有兩個(gè)。

      該停車場(chǎng)收費(fèi)情況為前15分鐘免費(fèi),一小時(shí)內(nèi)1元,之后每小時(shí)遞增5元,60元封頂,且支持微信、支付寶掃碼繳費(fèi)。

      綜合對(duì)比評(píng)分:

      [編輯:鄭曉鵬]
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