昨晚，深圳又是如何一步一步成為全國(guó)“第一”堵的？

3日擁堵延時(shí)指數(shù)與2日和歷史均值對(duì)比

網(wǎng)友提問(wèn)

明明大多數(shù)人都是18時(shí)左右下班，為什么19時(shí)后深圳車(chē)流仍“居高不下”呢？

分析

不同于往日多目的地的出行，疫情期間，“公司—家”兩點(diǎn)一線的出行方式讓晚高峰持續(xù)時(shí)間更長(zhǎng)且更加集中。18時(shí)至18時(shí)30分許陸續(xù)下班，19時(shí)許大部分車(chē)流在路上匯聚成高峰堵的隊(duì)伍。

來(lái)源：深圳交警權(quán)威發(fā)布