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      打造“3D”立體城市 玩轉(zhuǎn)地下空間“潮”生活

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      打造“3D”立體城市 玩轉(zhuǎn)地下空間“潮”生活

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      城市地下開(kāi)發(fā)不僅是空間問(wèn)題、技術(shù)問(wèn)題,也是規(guī)劃問(wèn)題、協(xié)調(diào)問(wèn)題。要實(shí)現(xiàn)城市地下空間綜合高效利用,城市立體空間深度協(xié)同發(fā)展,前提是建立地上地下一體化的城市總體規(guī)劃,將地上地下空間作為一個(gè)整體,綜合考慮城市功能布局,打造橫向相互連通、豎向分層安排的“3D”立體城市。

      城市地下開(kāi)發(fā)不僅是空間問(wèn)題、技術(shù)問(wèn)題,也是規(guī)劃問(wèn)題、協(xié)調(diào)問(wèn)題。要實(shí)現(xiàn)城市地下空間綜合高效利用,城市立體空間深度協(xié)同發(fā)展,前提是建立地上地下一體化的城市總體規(guī)劃,將地上地下空間作為一個(gè)整體,綜合考慮城市功能布局,打造橫向相互連通、豎向分層安排的“3D”立體城市。

      未來(lái)的深圳不僅地上繁華,地下也將同樣精彩!

      “21世紀(jì)末,將有三分之一的世界人口工作、生活在地下空間中?!北环Q(chēng)為“高鐵院士”的王夢(mèng)恕曾如是預(yù)言。當(dāng)前,深圳正積極推進(jìn)新一輪地下空間開(kāi)發(fā)建設(shè),著力構(gòu)建以軌道交通網(wǎng)絡(luò)為骨架,以“站城一體化”樞紐建設(shè)為契機(jī),實(shí)現(xiàn)軌道交通路網(wǎng)與城市地下地上空間深度融合發(fā)展,推動(dòng)城市空間格局再造。

      從古至今,人類(lèi)對(duì)地下空間的探索與嘗試從未停歇。地下空間是人類(lèi)潛在的和豐富的自然資源,地下空間的開(kāi)發(fā)利用是解決城市用地緊張、緩解交通擁堵、改善城市環(huán)境、提升城市韌性和安全指數(shù)的重要手段,成為建設(shè)資源節(jié)約型與環(huán)境友好型城市、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量空間開(kāi)發(fā)建設(shè)與城市可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。隨著全球城市化進(jìn)程的快速推進(jìn),地球表層已“不堪重負(fù)”,向地下要空間、要資源、要安全已成為必然趨勢(shì)與國(guó)際共識(shí)。城市發(fā)展充分向地下延伸,也是城市現(xiàn)代化建設(shè)的鮮明特征之一。今年10月,全球地下空間開(kāi)發(fā)利用《上海宣言》發(fā)布,向全球提供地下空間開(kāi)發(fā)的“中國(guó)智慧”。

      當(dāng)前,中國(guó)已成為世界上城市地下空間開(kāi)發(fā)利用的大國(guó),而深圳則是國(guó)內(nèi)地下空間開(kāi)發(fā)利用和改革探索的先行地區(qū)。利用毗鄰香港的優(yōu)勢(shì),與軌道交通建設(shè)同步,服務(wù)城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,深圳在地下空間規(guī)劃和開(kāi)發(fā)利用方面先行一步,在國(guó)內(nèi)率先制定了地下空間開(kāi)發(fā)利用的一系列規(guī)章和技術(shù)規(guī)范,并成為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的主導(dǎo)制定者。

      規(guī)劃先行、前瞻布局,地下空間開(kāi)發(fā)利用才能有序推進(jìn)。2000年編制《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)地下空間利用規(guī)劃》,2010年首次將地下空間納入城市總體規(guī)劃,深圳成為全國(guó)最早開(kāi)展城市地下空間規(guī)劃編制和重點(diǎn)地區(qū)地下空間建設(shè)品質(zhì)保障工作的城市。

      制度保障、標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng),地下空間開(kāi)發(fā)利用才有堅(jiān)實(shí)支撐。早在2008年,《深圳市地下空間開(kāi)發(fā)利用暫行辦法》頒布,成為國(guó)內(nèi)第一部全面規(guī)范地下空間開(kāi)發(fā)利用管理的地方政府規(guī)章,為地下空間的開(kāi)發(fā)建設(shè)順利進(jìn)行提供了有效的法律保障。同期編制的《深圳市城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》《深圳市城市設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》,則對(duì)地下空間規(guī)劃的通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了規(guī)范,為地下空間的規(guī)劃建設(shè)提供了有力支撐。

      做好調(diào)查、摸清“家底”,地下空間開(kāi)發(fā)利用才會(huì)穩(wěn)健安全。深圳開(kāi)展了系列地下空間基礎(chǔ)信息調(diào)查工作,對(duì)地下管線、工程地質(zhì)、地質(zhì)災(zāi)害、礦產(chǎn)資源等情況進(jìn)行全面摸排,做到心中有數(shù),從而有效防范風(fēng)險(xiǎn)隱患、保障安全發(fā)展。

      創(chuàng)新機(jī)制、統(tǒng)籌開(kāi)發(fā),地下空間開(kāi)發(fā)利用效率不斷提升。深圳目前在地上地下一體化的容積管理、立體空間分層出讓、三維地籍和分層登記管理、標(biāo)定地價(jià)鼓勵(lì)機(jī)制等方面,出臺(tái)了一系列創(chuàng)新政策,使地上地下空間的統(tǒng)籌開(kāi)發(fā)出讓方式更靈活、市場(chǎng)對(duì)接更活躍、信息整合更快捷、集約利用更高效。

      目前,地鐵幾乎將深圳的主要商業(yè)旺地、就業(yè)密地、高樓聚集地全部覆蓋,不僅給人們出行帶來(lái)便利,也將龐大的人流引入地下,創(chuàng)造出新的商機(jī),形成地下商業(yè)集群。地下空間的合理有序開(kāi)發(fā),不僅形成了強(qiáng)勁的城市發(fā)展脈動(dòng),也為人們玩轉(zhuǎn)地下空間“潮”生活提供了可能。

      今年11月出爐的《中國(guó)城市地下空間發(fā)展藍(lán)皮書(shū)2019》顯示,截至2018年末,中國(guó)城市地下空間發(fā)展綜合實(shí)力排名深圳位列第六,跟城市的整體實(shí)力與發(fā)展定位來(lái)比,并不理想。進(jìn)一步推動(dòng)地下空間高質(zhì)量開(kāi)發(fā)和可持續(xù)發(fā)展,是擺在深圳面前的一項(xiàng)重要任務(wù)。

      城市地下開(kāi)發(fā)不僅是空間問(wèn)題、技術(shù)問(wèn)題,也是規(guī)劃問(wèn)題、協(xié)調(diào)問(wèn)題。要實(shí)現(xiàn)城市地下空間綜合高效利用,城市立體空間深度協(xié)同發(fā)展,前提是建立地上地下一體化的城市總體規(guī)劃,將地上地下空間作為一個(gè)整體,綜合考慮城市功能布局,打造橫向相互連通、豎向分層安排的“3D”立體城市。目前,深圳正在推進(jìn)新一輪地下空間專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃,明確城市地下空間未來(lái)的發(fā)展目標(biāo)、策略、布局,劃定地下空間資源開(kāi)發(fā)和保護(hù)范圍,將為地下空間高質(zhì)量開(kāi)發(fā)和可持續(xù)發(fā)展厘清路徑、提供指引。

      城市地下空間資源有限,其開(kāi)發(fā)具有不可逆的特點(diǎn),一旦建成很難像地面建筑一樣拆除重建。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,目前僅利用淺層地下空間是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,深層地下空間利用只是時(shí)間問(wèn)題。在推進(jìn)地下空間開(kāi)發(fā)建設(shè)時(shí),一定要留有余地,保留在水平方向上向周邊區(qū)域延伸的可能性,在垂直方向上向地下深層發(fā)展的可行性,構(gòu)建一個(gè)有韌性的、有生長(zhǎng)潛力的開(kāi)放系統(tǒng)。

      仰望有夢(mèng)想,俯首亦輝煌。深圳,正向著更有深度、更加立體的方向快速成長(zhǎng)。

       深圳特區(qū)報(bào)首席評(píng)論員 姚龍華

      [見(jiàn)圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:施冰冰]
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