連接2大口岸、橫跨3區(qū)！深圳東部過境通道選址出爐，這些地方直通市中心
原標(biāo)題：深圳東部過境通道規(guī)劃方案出爐！起于蓮塘口岸，經(jīng)過這些地方……
深圳發(fā)布2019年12月23日訊 ＠深圳的小伙伴們，大家伙關(guān)心的交通利好來了！深圳東部過境通道（原東部過境高速公路）選址方案出啦，快來看看有沒有經(jīng)過你家附近！
東部過境通道項目規(guī)劃征求意見
近日，深圳市規(guī)劃和自然資源局公示東部過境通道選址方案、規(guī)劃設(shè)計條件及基本生態(tài)控制線占用方案的通告，于2020年1月13日前向社會征求意見。
先回憶一下東部過境通道，也就是原東部過境高速公路，是怎樣的一個項目。
作為深圳“七橫十三縱”干線道路網(wǎng)的重要組成，深圳市東部過境通道將主要承擔(dān)香港至深圳東部、惠州、汕頭的過境交通、城市東向?qū)ν饨煌ㄒ约傲_湖、福田、龍崗、坪山之間的部分城市交通功能。
它不僅是羅湖、福田中心通往龍崗、坪山的重要城市快速通道，也是連接蓮塘口岸、文錦渡口岸和鹽田港至粵東地區(qū)的過境、貨運通道之一。
相信不少深圳人對東部過境通道早已期待滿滿，如今選址圖已經(jīng)出爐，正在公示征求意見，速度來看。
01
選址方案
深圳市東部過境通道擬選址于羅湖區(qū)蓮塘街道、黃貝街道和東湖街道，龍崗區(qū)橫崗街道、園山街道和寶龍街道，坪山區(qū)坪山街道區(qū)域內(nèi)。
其中隧道段用地面積合計157507平方米，路基段用地面積合計481956平方米，高架段用地面積合計1369810平方米。
這個時候當(dāng)然看圖最清楚了
＃請橫屏查看大圖＃
△東部過境通道區(qū)域位置示意圖
還有具體的項目設(shè)計
車速多少？有什么路段？
快來瞧瞧
02
規(guī)劃設(shè)計條件
總體情況
項目起點位于蓮塘口岸處，終點設(shè)置在惠鹽高速，與深汕高速交匯的金錢坳立交處，經(jīng)羅湖區(qū)、龍崗區(qū)、坪山區(qū)，路線全長約32．2公里。
①包括蓮塘水廠至金錢坳立交段的一期工程
②蓮塘口岸至蓮塘水廠段的二期工程
設(shè)計車速
項目設(shè)計車速為80公里／小時
其中蓮塘隧道段設(shè)計車速
為60公里／小時
更多詳情
項目起點至蓮塘水廠段道路斷面為雙向四車道；
蓮塘水廠至西坑立交段道路斷面為雙向八車道，標(biāo)準(zhǔn)路基寬度為35．5米；
西坑立交至坪山立交段道路斷面為雙向六車道并預(yù)留遠期雙向八車道條件，標(biāo)準(zhǔn)路基寬度為35．5米；
坪山立交至金錢坳立交主線段道路斷面為雙向六車道，標(biāo)準(zhǔn)路基寬度為32米。
此外還有立交、管理用房等
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全線設(shè)大望、梧桐、西坑、簡龍、寶龍、錦龍、坪山和金錢坳8處立交，并預(yù)留遠期安良、南約、清風(fēng)立交的規(guī)劃建設(shè)條件。
沿線于坪山立交至金錢坳立交間設(shè)主線收費站1處（含建筑面積不大于2500平方米的管理用房及宿舍用房），于龍過水處設(shè)監(jiān)控中心1座。
全線根據(jù)實際工程需要，結(jié)合地形地貌合理設(shè)置邊坡，要求在項目建成后開展邊坡復(fù)綠工程。
東部過境通道用地選址示意圖
大家可以橫屏上下滑動查看
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03
占用市基本生態(tài)控制線情況
深圳市擬建設(shè)深圳市東部過境通道，途經(jīng)羅湖區(qū)蓮塘街道、黃貝街道和東湖街道，龍崗區(qū)橫崗街道、園山街道和寶龍街道，坪山區(qū)坪山街道，路線全長約32．2公里。
其中約27．6公里位于深圳市基本生態(tài)控制線內(nèi)，用地面積合計1660224平方米。
△東部過境通道占用基本生態(tài)控制線示意圖
看完了這些，如果您對公示事項還有什么意見或建議也可以反饋哦。
意見反饋
請于2020年1月13日之前（若郵寄以郵戳為準(zhǔn)）以書面形式將反映的情況寄（送）至深圳市規(guī)劃和自然資源局。單位反映情況需加蓋公章，個人反映情況要簽署真實姓名并留下真實的聯(lián)系電話、地址、郵編。
來信請寄：深圳市規(guī)劃和自然資源局，地址：深圳市福田區(qū)紅荔西路8009號規(guī)劃大廈，郵編：518034，信封上請注明：深圳市東部過境通道項目公示事項公眾意見。聯(lián)系人：唐工，聯(lián)系電話：83949221。深圳市規(guī)劃和自然資源局將按相關(guān)規(guī)定對公眾意見進行認(rèn)真研究和處理，并按程序進行審批。
個人反饋的，需附個人地址、身份證復(fù)印件、聯(lián)系方式；
多人共同反饋的，需附每個反饋任的身份證復(fù)印件、地址和委托代理人的身份證復(fù)印件、地址和聯(lián)系方式；
單位反饋的，需附單位法人、委托代理人的身份證復(fù)印件、地址和聯(lián)系方式。
這里還要給大家插播一條交通消息。小編掐指一算，2019年馬上就要結(jié)束了，各位小伙伴是不是都開始，為新年假期做準(zhǔn)備了呢？這么重要的出去浪的機會，怎能為趕不上末班地鐵煩惱？不要緊，地鐵也延長運營時間啦。
12月24日、2020年1月1日延長運營1小時（11號線約30分鐘，下同），調(diào)整為6時30分至24時；
12月31日延長運營1．5小時（11號線約1小時），至次日0時30分。
12月25日當(dāng)天運營時間維持不變。
跨年夜加開65列次上線列車
除此之外，為保障地鐵線網(wǎng)客流安全，深圳地鐵還將于12月31日跨年夜當(dāng)晚在所轄7條線路額外加開65列次上線列車，為市民夜間出行“保駕護航”。
節(jié)假日期間搭乘地鐵，記得提前計劃乘車路線錯峰出行、低峰出行哦。
內(nèi)容來源：晶報APP、新時代新羅湖、深圳市規(guī)劃和自然資源局、深圳交通
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