深圳國(guó)際會(huì)展中心驚艷“首秀”即將上演！
11月4日
位于空港新城核心啟動(dòng)區(qū)的
深圳國(guó)際會(huì)展中心即將迎來(lái)落成后的首展
2019寶安產(chǎn)業(yè)發(fā)展博覽會(huì)
暨深圳國(guó)際智能裝備產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)
為迎接國(guó)際會(huì)展中心首次“大考”
空港新城各建設(shè)單位
鉚足干勁有條不紊地推動(dòng)
各項(xiàng)配套工程順利完成
目前，周邊與其配套的道路、管廊、橋梁
公交接駁、景觀(guān)等也已展露出
國(guó)際化精品工程的嶄新面貌
靜候八方來(lái)客
整裝待發(fā)
迎接國(guó)際會(huì)展中心“首秀”
2019寶安產(chǎn)業(yè)發(fā)展博覽會(huì)暨深圳國(guó)際智能裝備產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)將11月4日至6日，在深圳國(guó)際會(huì)展中心1、2、3、4號(hào)館內(nèi)舉行。
本次首展約有400家重點(diǎn)企業(yè)參展，預(yù)期專(zhuān)業(yè)采購(gòu)商日均不低于3000家，參會(huì)客商日均不少于20000人次，其中國(guó)際參會(huì)客商日均不少于2500人次，將給會(huì)展中心帶來(lái)巨大的客流量和消費(fèi)量。
為保障深圳國(guó)際會(huì)展中心首展順利運(yùn)營(yíng)
市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)高度重視
每周現(xiàn)場(chǎng)巡查調(diào)研已成常態(tài)
自十月以來(lái)，寶安區(qū)大空港新城發(fā)展事務(wù)中心班子成員每天現(xiàn)場(chǎng)巡查督辦，按工程內(nèi)容分工協(xié)作，力求第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，第一時(shí)間報(bào)微信群，第一時(shí)間協(xié)調(diào)處理，使片區(qū)配套各項(xiàng)工程齊頭并進(jìn)。
每日對(duì)已發(fā)現(xiàn)和已處理問(wèn)題匯總，形成發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不包庇，處理問(wèn)題不過(guò)夜，以此推進(jìn)工作落實(shí)，確保深圳國(guó)際會(huì)展中心“首秀”圓滿(mǎn)成功。
目前，除了項(xiàng)目本身外
周邊市政基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)設(shè)施
交通設(shè)施和綜合配套設(shè)施也大部分完成
在此基礎(chǔ)上
深圳國(guó)際會(huì)展中心已具備
舉辦各類(lèi)大型展會(huì)活動(dòng)的強(qiáng)大能力
一流基礎(chǔ)設(shè)施
服務(wù)“超級(jí)工程”
作為建市以來(lái)最大的單體建筑，深圳國(guó)際會(huì)展中心同時(shí)也是全球第一個(gè)集大型建筑、軌道交通、水利工程、市政工程同時(shí)開(kāi)發(fā)的建筑工程。
秉承“一流的設(shè)計(jì)、一流的建設(shè)、一流的運(yùn)營(yíng)”的目標(biāo)，從一片灘涂到“巨龍”崛起，國(guó)際會(huì)展中心的建設(shè)創(chuàng)造了一項(xiàng)又一項(xiàng)的工程奇跡。
▲深圳國(guó)際會(huì)展中心一角
打造都市發(fā)展新極核
為了更好地完善深圳國(guó)際會(huì)展中心周邊配套，承接國(guó)際會(huì)展中心帶來(lái)的機(jī)遇，寶安區(qū)早在兩年前就開(kāi)始著手規(guī)劃打造集會(huì)展、旅游、文化交流于一體的國(guó)際會(huì)展城，即以會(huì)展為核心打造都市發(fā)展新極核。
“一城雙島三區(qū)多廊”
未來(lái)，深圳國(guó)際會(huì)展城將形成
“一城雙島三區(qū)多廊”的
規(guī)劃結(jié)構(gòu)
↓
所謂“一城雙島三區(qū)多廊”，即以深圳西海灣新城為核心，主要分布在國(guó)際會(huì)展島和海洋新城島，搭載生活服務(wù)區(qū)、綜合配套區(qū)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)，形成新沙路生活服務(wù)走廊、南環(huán)—沙福路綜合服務(wù)走廊、鳳塘大道創(chuàng)新服務(wù)走廊、福州大道交通服務(wù)走廊等多條服務(wù)走廊，全力打造西部城市功能中心。
一流基礎(chǔ)設(shè)施
為保障
深圳國(guó)際會(huì)展中心順利運(yùn)營(yíng)需要完成
市政基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施工程
共有87項(xiàng)
▼▼▼
新建和改擴(kuò)建道路34條，綜合管廊6條，橋梁6座，公交接駁項(xiàng)目3個(gè)，景觀(guān)工程20個(gè)，公共配套設(shè)施18處。其中，深圳國(guó)際會(huì)展中心周邊新建道路12條，改擴(kuò)建道路2條，會(huì)展中心片區(qū)將形成“六橫三縱”的主干路網(wǎng)體系，兩個(gè)繞深圳國(guó)際會(huì)展中心的道路閉環(huán)和多個(gè)外部通道出入口。
其中，綜合管廊建設(shè)等
合理開(kāi)發(fā)地下空間工作
便是空港新城正在作的一篇“重點(diǎn)文章”
在國(guó)際會(huì)展中心周邊
就有約6．5公里的綜合管廊已經(jīng)全面完工
以地下空間綜合利用為核心
空港新城正在形成
具有超前性、綜合性、合理性、實(shí)用性的
國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流的綜合管廊系統(tǒng)
綜合管廊建設(shè)
空港新城綜合管廊及道路一體化工程主要包含19條市政道路，其中8條道路合計(jì)16．92公里設(shè)置綜合管廊。
其中，一期工程包含9條道路和6條管廊，主要建設(shè)內(nèi)容包括道路工程、交通工程、橋涵工程、巖土工程、給排水工程、照明工程、通信工程、綜合管廊工程等。
地下綜合管廊系統(tǒng)的建設(shè)不僅解決城市交通擁堵問(wèn)題，還極大方便了電力、通信、燃?xì)?、供排水等市政設(shè)施的維護(hù)和檢修。
此外，還具有一定的防震減災(zāi)作用。
高質(zhì)量交通工程
將保障交通通達(dá)度
目前，空港新城已經(jīng)是珠三角乃至全國(guó)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施密度最高、功能最全的區(qū)域之一。深圳國(guó)際會(huì)展中心之所以落子寶安空港新城，這與其交通優(yōu)勢(shì)有著密不可分的聯(lián)系。
目前，為保證首展順利進(jìn)行
周邊配套交通也已經(jīng)完善
片區(qū)道路已基本具備通車(chē)條件
未來(lái)，空港新城的基礎(chǔ)設(shè)施
還將實(shí)現(xiàn)整體升級(jí)
依托深港兩地空港樞紐連接國(guó)際市場(chǎng)
依托深茂鐵路、廈深鐵路
贛深鐵路等鐵路網(wǎng)的建設(shè)
極大拓展國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)腹地
完善自身交通微循環(huán)
片區(qū)交通路網(wǎng)建設(shè)
空港新城正在加緊完善片區(qū)交通路網(wǎng)建設(shè)，全力保障橋和路西延段、展覽大道及疏解工程、海云路、海匯路（會(huì)展段）、濱江大道（會(huì)展段）、國(guó)展立交、鳳塘大道在寶博會(huì)前建成通車(chē)，保證深圳國(guó)際會(huì)展中心首展交通運(yùn)力充足，截至2019年底可形成進(jìn)出暢通的路網(wǎng)。
互通立交工程全面完工
國(guó)際會(huì)展中心互通立交工程已經(jīng)全面完工，這是廣深沿江高速公路的新增互通立交，將強(qiáng)化沿江高速公路對(duì)空港新城的服務(wù)作用，同時(shí)加強(qiáng)與北側(cè)東莞的快速聯(lián)系。
廣深沿江高速?lài)?guó)際會(huì)展中心站已完成建設(shè)調(diào)試，計(jì)劃于10月30日12時(shí)試運(yùn)營(yíng)，11月3日8時(shí)正式啟用。
這也是深圳市中心區(qū)域直通國(guó)際會(huì)展中心的唯一高速公路出入口，車(chē)輛出高速后沿著鳳塘大道西行200米就可直達(dá)深圳國(guó)際會(huì)展中心。經(jīng)過(guò)測(cè)算，從前海收費(fèi)站上沿江高速，至?xí)怪行膬H耗時(shí)15分鐘。
公共交通方面
地鐵12號(hào)線(xiàn)、20號(hào)線(xiàn)尚未建成之前，國(guó)際會(huì)展中心主要依托地鐵11號(hào)線(xiàn)進(jìn)行疏解，為此規(guī)劃了空港新城云巴線(xiàn)路、沙福路智慧公交、機(jī)場(chǎng)接駁線(xiàn)等3條接駁線(xiàn)路。
快速智慧公交接駁工程
為了解決國(guó)際會(huì)展中心運(yùn)營(yíng)初期的交通出行問(wèn)題，寶安規(guī)劃了國(guó)際會(huì)展中心快速智慧公交接駁工程。智慧公交線(xiàn)路主要沿沙福路布設(shè)，起于地鐵11號(hào)線(xiàn)塘尾站，止于國(guó)際會(huì)展中心登陸大廳，全長(zhǎng)約7．5公里。
在會(huì)展中心大展高峰期間，將組織三路巴士同時(shí)發(fā)車(chē)、每班間隔2分鐘，以解決0．6萬(wàn)人次／小時(shí)的接駁需求。該項(xiàng)目7月正式開(kāi)工建設(shè)，到目前為止，智慧公交接駁場(chǎng)站的停車(chē)區(qū)、候車(chē)區(qū)、指揮調(diào)度區(qū)等施工都已接近尾聲。
規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)
寶安區(qū)還規(guī)劃了一條機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線(xiàn)，接駁線(xiàn)起點(diǎn)接會(huì)展中心海匯路公交場(chǎng)站，終至機(jī)場(chǎng)離港平臺(tái)落客區(qū)，線(xiàn)路全長(zhǎng)約27公里，中途不設(shè)站，全程30分鐘可達(dá)。該專(zhuān)線(xiàn)采取“一人一座”模式，發(fā)車(chē)頻率3分鐘一班，可滿(mǎn)足高峰0．15萬(wàn)人／小時(shí)的客流需求。
云巴項(xiàng)目正在開(kāi)展前期可研工作
備受矚目的云巴項(xiàng)目正在開(kāi)展前期可研工作。近期重點(diǎn)解決會(huì)展片區(qū)與地鐵11號(hào)線(xiàn)和穗莞深城際線(xiàn)的交通接駁問(wèn)題，遠(yuǎn)期在地鐵12號(hào)線(xiàn)、20號(hào)線(xiàn)開(kāi)通后，重點(diǎn)為沿線(xiàn)地區(qū)提供城市公交服務(wù)。
空港新城云巴示范線(xiàn)（L1線(xiàn)）線(xiàn)路先后沿規(guī)劃海城路－和秀西路－松福大道－橋和路敷設(shè)，終點(diǎn)站位于地鐵11號(hào)線(xiàn)橋頭站的西南側(cè)，線(xiàn)路全長(zhǎng)約5．27公里，共設(shè)8座車(chē)站，每小時(shí)開(kāi)行列車(chē)30對(duì)，自橋頭站至?xí)箞?chǎng)館用時(shí)約20分鐘。
