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      地鐵10號(hào)線涼帽山車輛段變電所成功送電 預(yù)計(jì)明年中實(shí)現(xiàn)通車

      2019-10-25 08:11來源:深圳新聞網(wǎng)

      見圳客戶端·深圳新聞網(wǎng)2019年10月25日訊 繼雪象北主變電所上周送電后,10月24日,據(jù)深圳市軌道交通微信公號(hào)消息,近日,深圳地鐵10號(hào)線又有好消息傳來了!涼帽山車輛段變電所35kV系統(tǒng)送電成功!這意味著,將為涼帽山車輛段新客車靜態(tài)調(diào)試做準(zhǔn)備,調(diào)試內(nèi)容比如車廂內(nèi)的燈、空調(diào)、系統(tǒng)設(shè)備等,這一切工作就是為了在不遠(yuǎn)的將來,新客車在全線“跑車”做準(zhǔn)備!

      據(jù)悉,此次送電成功,標(biāo)志著地鐵10號(hào)線一項(xiàng)重要工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。地鐵110kV主變電所從地方電網(wǎng)受電后,為車站(車輛段)牽引降壓變電所提供35kV系統(tǒng)電源,受電后將為車輛段電客車靜態(tài)調(diào)試提供電源,為車輛段生產(chǎn)、照明用戶提供400V電源,為地鐵10號(hào)線工程下一步各項(xiàng)工期目標(biāo)做準(zhǔn)備。

      自系統(tǒng)設(shè)備安裝項(xiàng)目開展施工以來,各參建單位穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)工作,先后完成了送電保電方案、變電所送電后臨管等方案的編制報(bào)審工作,召開了送電問題協(xié)調(diào)會(huì)、啟動(dòng)等多次會(huì)議,協(xié)調(diào)處理了各項(xiàng)存在的問題,組織了各參建單位全員安全交底送電區(qū)域的清理等工作,為涼帽山車輛段牽引降壓變電所35kV系統(tǒng)送電,創(chuàng)造了有利的條件。

      地鐵10號(hào)線,南連與香港毗鄰的福田口岸站,北接龍崗區(qū)雙擁街,線路全長約29公里,共設(shè)車站24座。

      ▲10號(hào)線示意圖

      截至目前,全線23個(gè)車站已封頂(除崗廈北站),影響全線運(yùn)營開通的附屬結(jié)構(gòu)出入口、風(fēng)亭等需開挖基坑總數(shù)共計(jì)118個(gè),目前已全部開工,完工41個(gè)。

      目前,10號(hào)線各項(xiàng)工作正在平穩(wěn)推進(jìn)中,預(yù)計(jì)明年年中實(shí)現(xiàn)通車。

      來源|深圳市軌道交通

      [見圳客戶端、深圳新聞網(wǎng)編輯:施冰冰]

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