交規(guī)修法，細(xì)微之處見真章?？此片嵥榈募?xì)節(jié)，實則是關(guān)乎生命安全的大事。在細(xì)節(jié)上補(bǔ)短板、立規(guī)矩，可以說，深圳新修改的《條例》，具有很強(qiáng)的現(xiàn)實針對性，體現(xiàn)了特區(qū)立法與時俱進(jìn)的鮮明特征。
深圳的交規(guī)一向以嚴(yán)格著稱，有效地保障了城市的出行秩序。記者日前從深圳交警局獲悉，根據(jù)新修訂的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》，11月1日起，駕駛員手動操作移動電話或電子設(shè)備將處罰款300元記3分。
常言道“一心不可二用”，開車時使用手機(jī)，不是玩心跳而是玩命。交通運輸部調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，開車時看手機(jī)發(fā)生事故的概率比正常狀態(tài)下要高2．3倍，而開車時打電話是正常狀態(tài)下的2．8倍。看手機(jī)時，低頭需要0．6秒，看清楚一行字需要1．5秒，再次抬頭需要0．9秒。如果時速是60公里，那么看手機(jī)3秒鐘就相當(dāng)于盲開50米，如果這時候突然竄出來一個人，或者前方車輛突然停車，就容易引發(fā)事故，甚至導(dǎo)致車毀人亡。
眼尖的你，應(yīng)該注意到了，在處罰的適用情形的描述中，新《條例》把原來的“手持使用電話、電子設(shè)備或者有其他妨礙安全駕駛行為”改成了“手動操作移動電話、電子設(shè)備或者有其他妨礙安全駕駛行為”?？此萍?xì)微的文字更改，卻帶來了更為豐富、明確的執(zhí)法內(nèi)容。
如今，隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，手機(jī)、電子設(shè)備功能日益豐富、智能，沉迷手機(jī)的“低頭族”隨處可見。刷抖音、聊語音、看直播……司機(jī)開車時使用手機(jī)的方式也發(fā)生了變化，不再只是手持打電話。而現(xiàn)行交規(guī)對“開車玩手機(jī)”的動作限定為“手持”，過于窄小，容易讓駕駛員其他非手持玩手機(jī)行為逃脫于交規(guī)之外。事實上，一些司機(jī)即便在開車過程中沒有“手持”手機(jī)、電子設(shè)備，但是長時間、高頻率地操作固定在車上的手機(jī)、電子設(shè)備，同樣會大大分散注意力，影響安全駕駛。數(shù)據(jù)顯示，2018年，深圳涉交通死亡事故的機(jī)動車駕駛?cè)丝傆?16人，其中三分之一存在“開車玩手機(jī)”等分心駕駛行為。
“手持”變?yōu)椤笆謩印保尳灰?guī)的適用情形更廣，只要駕駛員在駕駛車輛過程中存在長時間、高頻次操作手機(jī)、電子設(shè)備等行為，就會被認(rèn)定為交通違法行為，從而倒逼廣大駕駛員專心駕駛。此外，修改后的交規(guī)適用的操作對象也更多，除了移動電話、平板電腦外，在行車過程中操作其他各種電子設(shè)備如車載導(dǎo)航、車載電臺、PSP等同樣會被認(rèn)定為交通違規(guī)。
交規(guī)修法，細(xì)微之處見真章?？此片嵥榈募?xì)節(jié)，實則是關(guān)乎生命安全的大事。在細(xì)節(jié)上補(bǔ)短板、立規(guī)矩，可以說，深圳新修改的《條例》，具有很強(qiáng)的現(xiàn)實針對性，體現(xiàn)了特區(qū)立法與時俱進(jìn)的鮮明特征。
■謝仕亮
