深圳南頭機(jī)場(chǎng)喬遷在即，這些交通利好你得知道！
當(dāng)南頭機(jī)場(chǎng)搬走，
留仙洞總部基地、高新區(qū)等重點(diǎn)片區(qū)，
以及同樂(lè)、曙光等片區(qū)，
未來(lái)會(huì)變成什么樣？
而樟坑徑片區(qū)又將面對(duì)怎樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)呢？
越來(lái)越好的城市規(guī)劃，
讓每個(gè)深圳人都受益匪淺！
這不，
小編今天還要帶來(lái)一個(gè)地鐵方面好消息：
自8月4日起，
5號(hào)線二期工程將正式進(jìn)入
20天以上的空載“跑圖”階段，
屆時(shí)5號(hào)線列車將按照全線時(shí)刻表試運(yùn)行。
5號(hào)線二期線路將從既有的三線換乘的前海灣站，
延伸至既有的2號(hào)線赤灣站，
共新增桂灣、前灣、前灣公園、媽灣、
鐵路公園、荔灣、赤灣7個(gè)站點(diǎn)。
屆時(shí)列車行駛至前海灣站后，
將停止載客運(yùn)營(yíng)服務(wù)，
并繼續(xù)空車開(kāi)往赤灣站。
同時(shí)，
從試運(yùn)行段返程的空車將在
前海灣站投入運(yùn)營(yíng)服務(wù)，
開(kāi)往黃貝嶺方向。
試跑運(yùn)行將按照
“確保既有線路運(yùn)營(yíng)為主、
兼顧試運(yùn)行區(qū)段按圖行車”
的原則持續(xù)20天以上。
屆時(shí)全線上線列車數(shù)最大可達(dá)51列，
現(xiàn)有的列車間隔將維持不變。
5號(hào)線二期新增的車站目前并未對(duì)外開(kāi)通，列車試運(yùn)行期間市民乘客坐地鐵5號(hào)線至前海灣站時(shí)，請(qǐng)積極配合及時(shí)下車。此外，近期5號(hào)線的車站廣播、車站顯示屏以及站內(nèi)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)將陸續(xù)新增5號(hào)線二期車站的信息，所以乘客需注意在新線開(kāi)通前，所有開(kāi)往赤灣的5號(hào)線列車實(shí)際載客終點(diǎn)站均為前海灣站。
試運(yùn)行的正式啟動(dòng)，
標(biāo)志著地鐵5號(hào)線二期已進(jìn)入開(kāi)通的倒計(jì)時(shí)階段。
接下來(lái)，
深圳地鐵將按規(guī)定程序推進(jìn)各類演練
及安全評(píng)估等專項(xiàng)工作，
確保5號(hào)線二期高水平、高質(zhì)量開(kāi)通。
很快大家就能坐上新線了，
激動(dòng)嗎？
是不是覺(jué)得新的一周也是滿滿正能量呀，
正能量的消息，
小編可謂是多推不膩：
