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      深圳航線越飛越遠(yuǎn),對(duì)外開放海闊天空

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      深圳航線越飛越遠(yuǎn),對(duì)外開放海闊天空

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      航線的延伸帶動(dòng)空港的崛起,在讓世界“變小”,人們交往越來越便利的同時(shí),也在為深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展搭建新的高質(zhì)量發(fā)展的平臺(tái)。

      航線的延伸帶動(dòng)空港的崛起,在讓世界“變小”,人們交往越來越便利的同時(shí),也在為深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展搭建新的高質(zhì)量發(fā)展的平臺(tái)。

      羅馬不是一天建成的,但從深圳到羅馬,卻一日可以抵達(dá)。

      5月27日,以“灣區(qū)之心、連通世界”為主題的深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線通達(dá)全球50城暨“深圳-羅馬”航線發(fā)布儀式在深圳機(jī)場(chǎng)舉行。隨著“深圳-羅馬”航線5月30日開航,深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際客運(yùn)通航城市將達(dá)到50個(gè),這不僅在深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐建設(shè)中具有重要的里程碑意義,對(duì)促進(jìn)深圳經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、擴(kuò)大區(qū)域?qū)ν忾_放都具有重要意義。

      “深圳-羅馬”航線的開通,標(biāo)志著深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)際客運(yùn)通航城市將增加至50個(gè)、洲際航線突破20條,深圳機(jī)場(chǎng)的國(guó)際化水平邁上了新的臺(tái)階。不僅意味著外面的精彩世界與深圳的時(shí)空距離進(jìn)一步縮短,從深圳去羅馬度過一個(gè)浪漫的假日將變得愈發(fā)容易,還意味著深圳臨空經(jīng)濟(jì)將如虎添翼,迎來新的發(fā)展機(jī)遇,步入高速成長(zhǎng)期。在全球經(jīng)濟(jì)一體化不斷深入的背景下,世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式正在由原來的運(yùn)費(fèi)指向、供給指向、市場(chǎng)指向轉(zhuǎn)變?yōu)闀r(shí)間價(jià)值指向,臨空經(jīng)濟(jì)應(yīng)時(shí)而起。近年來,深圳順勢(shì)而為,在物流帶動(dòng)、產(chǎn)業(yè)集群、園區(qū)配套的發(fā)展模式下,不斷推進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的產(chǎn)業(yè)調(diào)整和布局優(yōu)化,臨空經(jīng)濟(jì)建設(shè)如火如荼。正在建設(shè)的空港新城,依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)和雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ),以會(huì)展為核心驅(qū)動(dòng)和戰(zhàn)略性節(jié)點(diǎn),結(jié)合空港、高鐵等區(qū)域性交通支撐,發(fā)展會(huì)展商貿(mào)、創(chuàng)新研發(fā)、國(guó)際物流等與臨空經(jīng)濟(jì)緊密相關(guān)的功能業(yè)態(tài)和產(chǎn)業(yè)集群。航線的延伸帶動(dòng)空港的崛起,在讓世界“變小”,人們交往越來越便利的同時(shí),也在為深圳經(jīng)濟(jì)發(fā)展搭建新的高質(zhì)量發(fā)展的平臺(tái)。

      隨著深圳國(guó)際通達(dá)城市與洲際航線數(shù)量的加速度刷新,深圳打造高水平國(guó)際航空樞紐的進(jìn)程也在加快,這對(duì)于深圳增強(qiáng)粵港澳大灣區(qū)核心引擎功能具有積極的促進(jìn)作用。空港以及臨空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)先天具有擴(kuò)大人流、物流、資金流和信息流規(guī)模的功能,這有利于粵港澳大灣區(qū)人員、物資、資金、信息便捷有效流動(dòng),為粵港澳發(fā)展提供強(qiáng)勁新動(dòng)能。深圳亦可由此更加便利地借助粵港澳大灣區(qū)高端產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域國(guó)際化的科技資源,與全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈、創(chuàng)新鏈聚集互融,早日實(shí)現(xiàn)到2030年將空港新城基本建成開放合作、高端引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、環(huán)境優(yōu)美的國(guó)際一流空港都市區(qū)的宏偉目標(biāo)。

      航線越飛越遠(yuǎn),深圳的對(duì)外開放也越加海闊天空?!吧钲冢_馬”航線是中意兩國(guó)簽署“一帶一路”建設(shè)諒解備忘錄后,國(guó)內(nèi)新開的首條直飛意大利首都羅馬的航線。中國(guó)和意大利分處古絲綢之路兩端,今年又恰逢中意兩國(guó)建立全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系15周年,“深圳-羅馬”航線的開通,對(duì)中意兩國(guó)深化合作有著特別意義,也表明“一帶一路”倡議正在飛向和平發(fā)展合作共贏的遠(yuǎn)方。如果說“一帶一路”倡議充分彰顯了中國(guó)對(duì)外擴(kuò)大開放的決心和格局,那么深圳的積極響應(yīng)則是改革開放先行區(qū)應(yīng)有的使命與擔(dān)當(dāng)。

      深圳久有凌云志,新的航線的開辟,只是新的起點(diǎn),只要心懷美好,目光遠(yuǎn)大,鵬城就會(huì)無(wú)限接近夢(mèng)想中的“詩(shī)和遠(yuǎn)方”。

      (■深圳特區(qū)報(bào)評(píng)論員趙強(qiáng))  

      [責(zé)任編輯:劉婷]
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