深圳機(jī)場(chǎng)將增添一座新的候機(jī)樓，預(yù)計(jì)2021年建成投入使用
原標(biāo)題：深圳機(jī)場(chǎng)將增添一座新的候機(jī)樓，預(yù)計(jì)2021年建成投入使用
深圳特區(qū)報(bào)2018年12月21日訊 12月21日，深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳工程項(xiàng)目正式動(dòng)工。根據(jù)規(guī)劃，深圳機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳設(shè)計(jì)年旅客吞吐量2200萬(wàn)人次，預(yù)計(jì)將于2021年竣工并投入使用，建成后將與現(xiàn)在的T3航站樓通過(guò)捷運(yùn)系統(tǒng)相互連接。深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)鄭紅波表示，衛(wèi)星廳開工建設(shè)是深圳機(jī)場(chǎng)發(fā)展歷程中的大事，也是深圳國(guó)際航空樞紐建設(shè)新的里程碑，建成后將有效提升深圳機(jī)場(chǎng)保障能力。
衛(wèi)星廳呈“X”造型，建筑面積為T3航站樓一半
深圳機(jī)場(chǎng)目前在用的T3航站樓設(shè)計(jì)年吞吐量4500萬(wàn)人次，隨著深圳機(jī)場(chǎng)航空主業(yè)快速發(fā)展，2017年旅客吞吐量已達(dá)到4561萬(wàn)人次，T3航站樓提前三年達(dá)到了設(shè)計(jì)容量。為更好地服務(wù)深圳城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，深圳機(jī)場(chǎng)加快推進(jìn)新一期擴(kuò)建工程，機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳工程于昨日正式開工建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2021年建成并投入使用。
衛(wèi)星廳位于T3航站樓北側(cè)，位于兩條跑道中間位置。據(jù)了解，衛(wèi)星廳項(xiàng)目總投資額約109.4億元，包括衛(wèi)星廳工程、配套工程、供油工程等三個(gè)部分。衛(wèi)星廳總建筑面積約23.5萬(wàn)平方米，規(guī)模約為T3航站樓的一半。衛(wèi)星廳主體結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，主樓、指廊屋頂采用大跨度鋼桁架加鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。衛(wèi)星廳共設(shè)地上四層、地下一層，其中地上首層到四層分別主要用于行李裝卸、國(guó)內(nèi)到達(dá)、國(guó)內(nèi)出發(fā)和“兩艙”候機(jī)，地下一層主要為捷運(yùn)站臺(tái)、行李分揀機(jī)房。
從沙盤模型中可以看到，衛(wèi)星廳采用“X”構(gòu)型設(shè)計(jì)，設(shè)有56個(gè)廊橋機(jī)位，最大化利用空間，提升容量。此外，針對(duì)不同機(jī)型的?？啃枨?，衛(wèi)星廳還可實(shí)現(xiàn)組合機(jī)位轉(zhuǎn)換，提高資源利用率。
從T3航站樓到衛(wèi)星廳乘捷運(yùn)系統(tǒng)3分鐘即達(dá)
作為T3航站樓功能的延伸，機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳每年可為2200萬(wàn)人次旅客提供候機(jī)和中轉(zhuǎn)服務(wù)。根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)劃，衛(wèi)星廳建成后將主要提供國(guó)內(nèi)旅客候機(jī)、到達(dá)及中轉(zhuǎn)服務(wù)，而旅客的始發(fā)終到手續(xù)（包括值機(jī)、托運(yùn)、安檢、行李提取等）仍將在T3航站樓完成。
為有效縮短旅客步行距離，衛(wèi)星廳將通過(guò)旅客捷運(yùn)系統(tǒng)與T3航站樓相連接。“未來(lái)捷運(yùn)系統(tǒng)全線將一共設(shè)置3座車站，分別為T3航站樓站、衛(wèi)星廳站和遠(yuǎn)期規(guī)劃的T4航站樓站，全部為地下車站。”深圳機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，捷運(yùn)系統(tǒng)高峰期的行車間隔在2-5分鐘，旅客從T3航站樓坐到衛(wèi)星廳，大約只需要3分鐘。
除了便捷高效的捷運(yùn)系統(tǒng)，深圳機(jī)場(chǎng)在衛(wèi)星廳流程設(shè)計(jì)時(shí)，通過(guò)對(duì)衛(wèi)星廳建筑空間和路徑的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，可提供快速、便捷的中轉(zhuǎn)服務(wù)，進(jìn)一步提升深圳機(jī)場(chǎng)作為國(guó)際航空樞紐的中轉(zhuǎn)保障能力。根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)，未來(lái)旅客可在此實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)30分鐘內(nèi)完成、國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際45分鐘內(nèi)完成、國(guó)際國(guó)內(nèi)互轉(zhuǎn)60分鐘內(nèi)完成的便捷中轉(zhuǎn)體驗(yàn)。
深圳還將加快第三跑道和T4航站樓規(guī)劃建設(shè)
深圳機(jī)場(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，除了機(jī)場(chǎng)衛(wèi)星廳，未來(lái)還將加快T4航站樓和第三跑道規(guī)劃建設(shè)，待新一期擴(kuò)建工程完工后，深圳機(jī)場(chǎng)年旅客保障能力將提升到8000萬(wàn)人次。
據(jù)介紹，衛(wèi)星廳作為深圳機(jī)場(chǎng)未來(lái)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，深圳機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展理念，把“綠色機(jī)場(chǎng)”理念貫穿在衛(wèi)星廳規(guī)劃、建設(shè)、營(yíng)運(yùn)等全流程，重點(diǎn)圍繞建筑構(gòu)造、空調(diào)通風(fēng)、水電利用等多個(gè)方面強(qiáng)化節(jié)能設(shè)計(jì)，加強(qiáng)新材料、新技術(shù)運(yùn)用，按照“中國(guó)綠色建筑三星”標(biāo)準(zhǔn)，打造綠色、可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代交通建筑。（讀特首席記者 徐興東 通訊員 葉丹/文 記者 劉羽潔/圖）
