編者按：
“天上長沙星，地上長沙城。”如果說城市是一本書，“地標(biāo)”則是這本書的封面，濃縮了城市的內(nèi)涵與氣質(zhì)。
正值改革開放四十周年之際，星辰在線、長沙發(fā)布推出《改革開放40年，十大“網(wǎng)紅”地標(biāo)帶你看長沙》系列報道，帶你穿越時空，觸碰40年前的城市記憶。
（星辰全媒體記者 舒展 攝制）
星辰在線2018年8月23日訊（星辰全媒體記者 夏曉瀾 舒展）1978年，轟然鳴響的大變革，悄然改變了一個大國運行的軌跡。四十年過去，一座城市早已發(fā)生翻天覆地的變化。今天，星辰在線《改革開放40年，十大“網(wǎng)紅”地標(biāo)帶你看長沙》系列報道帶你走進長沙火車站。
長沙火車站始建于1912年，設(shè)在市區(qū)中心今五一大道以南、瀏城橋以北的肇家坪對面，當(dāng)時占地約萬余平方米，站前廣場不足千平方米，地面凸凹不平。站內(nèi)，只有四股車道、兩個站臺、—個候車室，設(shè)備十分簡陋。
1975年，為大力發(fā)展國民經(jīng)濟，充分發(fā)揮鐵路“大動脈”的巨大作用，擱置多年的長沙火車站新建計劃才被提到重要日程上來。這一年，長沙火車站的重建工作在城東五一路終端破土動工。
在1975年，它在全國除首都以外的省會城市的火車站中是“鶴立雞群”的。因為當(dāng)時中央對長沙火車站的設(shè)計要求是：“要比北京站小一點，比廣州站好一點。”
在長沙火車站自1977年重建完成后，40多年了，它依然風(fēng)采不減當(dāng)年，在全國省會城市的火車站中有很高的地位、很強的辨識度。特別是它的鐘樓和鐘樓上的火炬設(shè)計，全世界獨一無二。
鐘樓是大鐘，四面均可看見，它每個整點播出的音樂是《東方紅》。只要您一下車一出站一聽到這個音樂，就會立馬感受到這是湖南長沙，這是毛澤東的故鄉(xiāng)。鐘樓上的火炬向著天空熊熊燃燒，寓意“星星之火，可以燎原”。這火炬一向上飄，就有點不太像火炬，不少初到長沙的人就猜這是“朝天椒”。這個誤會很有趣也很切題，因為，湖南人愛吃辣椒。
40多年，長沙火車站是長沙人離鄉(xiāng)的起點和歸途的終點；40多年，長沙火車站，更是長沙的城市標(biāo)志之一，見證著這座城市的變遷與發(fā)展。
曾經(jīng)的這里是長沙人走向全國的一扇大門，每當(dāng)《東方紅》的音樂響起，老百姓就知道什么時候該起床、該做飯、該下班。曾幾何時，火車站里的列車班次屈指可數(shù)。而如今，通達的火車高鐵網(wǎng)絡(luò)，已讓長沙成為當(dāng)之無愧的中部樞紐城市之一。
2009年，長沙南高鐵站建成通車，長沙鐵路運輸進入了一個新紀(jì)元，長沙火車站也進入了一個新的發(fā)展時期：從單一的火車站，向城區(qū)交通綜合體逐漸轉(zhuǎn)變。