穗莞深城際線鋪軌入深明年通車 廣州東站1小時(shí)直達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)站

深圳新聞網(wǎng)11月13日訊（記者 涂勝）記者從深圳市軌道辦獲悉，11月11日，穗莞深城際線軌道鋪設(shè)從東莞進(jìn)入深圳，按照計(jì)劃全部鋪軌作業(yè)將于12月10日左右完成，計(jì)劃明年全線通車，屆時(shí)從廣州東站直達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)站只需一小時(shí)。

穗莞深城際軌道全程站點(diǎn)分布圖

據(jù)了解，穗莞深城際線自廣深鐵路新塘站引出，跨越廣深鐵路后經(jīng)由廣州、東莞、深圳一路向南敷設(shè)，止于深圳機(jī)場(chǎng)站，并預(yù)留南延至前海條件，正線總長(zhǎng)約76．1公里。穗莞深城際鐵路是珠三角城際軌道交通網(wǎng)主軸，全線設(shè)站15座，其中深圳段17公里，設(shè)有海上田園、和平、機(jī)場(chǎng)北、機(jī)場(chǎng)4站。

鋪軌作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)

從施工現(xiàn)場(chǎng)可以看到，鋪軌機(jī)把長(zhǎng)軌放入無(wú)碴道床就位，當(dāng)鋼軌最后精準(zhǔn)就位后，要求正負(fù)誤差不超過(guò)1毫米。目前鋪軌進(jìn)度至少每天7公里，11日上午從金沙站開始不停歇作業(yè)，到下午兩點(diǎn)鋪軌作業(yè)已臨近深圳。項(xiàng)目建設(shè)者表示，大約本月20號(hào)鋪設(shè)到深圳機(jī)場(chǎng)北站。

深圳機(jī)場(chǎng)站已封頂進(jìn)入裝修階段

據(jù)市軌道辦相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前穗莞深城際線的終點(diǎn)站機(jī)場(chǎng)站已封頂進(jìn)入裝修階段，通往航站樓交通中心的900米聯(lián)絡(luò)通道已經(jīng)開工。未來(lái)這條城際線將連接廣州北站和白云機(jī)場(chǎng)，在深圳機(jī)場(chǎng)北站，可實(shí)現(xiàn)與未來(lái)的深茂鐵路換乘，穗莞深城際鐵路將采用六節(jié)編組列車，載客量1200人，采用公交化運(yùn)營(yíng)，可以5分鐘一列車次，全程運(yùn)行時(shí)間僅1個(gè)小時(shí)。

鋪軌機(jī)把長(zhǎng)軌放入無(wú)碴道床就位