原標(biāo)題：
地鐵工地設(shè)“天眼”監(jiān)控?fù)P塵
布設(shè)懸浮顆粒物在線監(jiān)測(cè)設(shè)備，陸續(xù)接入全市統(tǒng)一監(jiān)管平臺(tái)
深圳新聞網(wǎng)訊 為全面提高軌道交通工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)，市地鐵集團(tuán)在全市286個(gè)地鐵工地開(kāi)展揚(yáng)塵污染防治。同時(shí)，在工地布設(shè)了TSP設(shè)備（總懸浮顆粒物在線監(jiān)測(cè)設(shè)備），對(duì)現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，目前TSP監(jiān)測(cè)設(shè)備陸續(xù)接入全市統(tǒng)一監(jiān)測(cè)、監(jiān)管平臺(tái)。
目前全市共有17條線路（項(xiàng)目）在建，建設(shè)總里程達(dá)到300公里，形成了軌道三期、四期同時(shí)推進(jìn)的建設(shè)盛況。按照市委市政府關(guān)于綠色、文明、環(huán)保施工的要求，深圳地鐵施工項(xiàng)目部成立了文明施工專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部積極更換新型圍擋，安排專人對(duì)圍擋維護(hù)，做到工地100%密實(shí)封閉。
為了防止揚(yáng)塵，建設(shè)中的區(qū)域進(jìn)行邊開(kāi)挖、邊覆蓋、邊綠化，水泥、石膏粉、膩?zhàn)臃鄣纫灼饓m物料采用專用倉(cāng)庫(kù)、儲(chǔ)藏罐等形式分類存放，臨時(shí)裸露地塊、砂石、建筑土方等有細(xì)散顆粒物料的采用了防塵網(wǎng)進(jìn)行覆蓋。部分工點(diǎn)施工的豎井采用了全封閉大棚，易起塵作業(yè)面100%濕法施工。
地鐵施工工地出入口、主要道路、材料加工區(qū)全部進(jìn)行硬化，各工地還修建了專門的洗車池，對(duì)所有進(jìn)出場(chǎng)車輛均嚴(yán)格沖洗，確保工程車輛干凈上路，避免污染周邊道路與環(huán)境。
為了實(shí)時(shí)監(jiān)控工地環(huán)境變化，工地布設(shè)了“天眼”——TSP設(shè)備，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵情況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，確保揚(yáng)塵達(dá)標(biāo)。目前，各工地的TSP監(jiān)測(cè)設(shè)備陸續(xù)接入全市統(tǒng)一監(jiān)測(cè)、監(jiān)管平臺(tái)。屆時(shí)，在市監(jiān)管平臺(tái)能實(shí)現(xiàn)TSP數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、實(shí)時(shí)上傳，及時(shí)監(jiān)控并控制揚(yáng)塵污染。
（記者 李秀瑜）